编制合理绘图计划，钢结构详图设计工作应与施工***紧密配合，特别是大型钢结构项目，应根据施工进度安排进行详图设计、***材料采购、生产、成品发运，不应出现土建施工与钢结构安装干涉、或构件到场不配套，无法安装或到场构件不能安装成一个稳定体系，造成安全隐患，如有的施工单位在安装中因钢梁、系杆、支撑、檩条未运至现场，为赶进度仅安装***钢柱，且没有采取揽风绳等完善的安全保障措施，极易发生在突发强风荷载作用下的钢柱扭断***事故。钢结构设计要正确使用结构软件，还应对其输出结果的做"工程判定"。
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钢结构设计要正确使用结构软件，还应对其输出结果的做"工程判定".比如，评估各向周期、总剪力、变形特征等。节点的设计要考虑到施工人员的施工条件和施工环境，以便施工人员进行合理施工。根据"工程判定"选择修改模型重新分析，还是修正计算结果。不同的软件会有不同的适用条件。初学者应充分明了。此外，工程设计中的计算和准确的力学计算本身常有一定距离，为了获得实用的设计方法，有时会用误差较大的假定，但对这种误差，会通过"适用条件、概念及构造"的方式来保证结构的安全。钢结构设计中，"适用条件、概念及构造"是比定量计算更重要的内容。
钢结构设计中什么是长细比?
结构的长细比λ＝μl/i，i为回转半径长细比。一方面确实由于时间紧张，一看到如此多的加工详图，感觉无从下手。概念可以简单的从计算公式可以看出来：长细比即构件计算长度与其相应回转半径的比值。从这个公式中可以看出长细比的概念综合考虑了构件的端部约束情况，构件本身的长度和构件的截面特性。长细比这个概念对于受压杆件稳定计算的影响是很明显的，因为长细比越大的构件越容易失稳。可以看看关于轴压和压弯构件的计算公式，里面都有与长细比有关的参数。对于受拉构件规范也给出了长细比限制要求，这是为了保证构件在运输和安装状态下的刚度。 对稳定要求越高的构件，规范给的稳定限值越小。
在钢结构设计图中，要多看几块板，看板是压在标有KL或L上，还是压在直接画有虚线的墙上，如果很多的板是压在KL或L上就是框了，如果是多数压在墙上，就是砖混了。现在的深化设计程序和***，可以同时完成所有杆件的加工、制作等内容。同时还要看梁两头压的是墙还是柱子，要是墙就是砖混，要是柱子，看是GZ还是截面大的柱，GZ居多，砖混，要是截面350mm居多，框架了。我们暂时就总结这么多，文字来表达怎么看图是很累的。其实更具体方法还有很多，判断较好的办法就是看结构说明了，直接表达出结构类型。
