简单评价一下此次郑州市中原区***回收事故车政策流程都有哪些，让所有的同行进行研究发展，下面我们就来了解一下。
1.流程繁琐,多部门协调不力。
车主先要到车管所咨询报废条件，到拆解厂报废，后续到交管部门注销车辆，后到相应行政服务中心环保窗口申请补贴，所有流程都需要车主亲力亲为，甚至往返多次，极大浪费时间。
2.限行政策实行时间和报废政策同时执行，只能选择托运，提高了报废车辆运输成本。在限行范围内的国一国二车辆，只能选择托运，因为一旦上路就面临的风险，而***的报废地点又远离城区，车主额外增加一笔托运费。
3.***回收事故车补贴成了”唐僧肉”，各方都想分一杯羹。
报废厂雁过拔毛，刻意压低车辆报废价格；以前拆解厂车辆报废一般有1000块钱左右的收车价，如今只有200元，考虑到长途运送，车主相当于白送，甚至还会倒贴几百块拖车费用；另外，托运公司也开始涨价，30几公里的路程，拖车费竟然要400到500元。
4.领取补贴时间较长，时间成本较高。
报废厂要半个月才能拿到报废回收证明，后续其他部门又要走程序花费多少时间，终拿到补贴可能要几个月时间。
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***回收事故车报废车需要办什么手续？相关的工作流程如何？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
根据《中华人民共和国报废汽车回收管理办法》规定，从事报废汽车回收业务的：
办理流程：
一，向省、自治区、直辖市经济贸易管理部门提出申请。
二，取得《资格认定书》后，向申领《特种行业许可证》。
三，申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续，领取营业执照。
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想报废车***回收事故车但户主不是本人怎么办？ 下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
想报废车户主不是本人需要提供代理人明和机动车所有人出具的具有***效力的书面委托书原件。以天津市为例，车辆
报废所需材料如下：
1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》（公车单位的被委托人签字，私人签字）；
2、机动车号牌；
3、属于校车的，应当交回校车标牌；
4、属于报废解体的，还应提供《报废机动车回收证明》副本原件，监销车辆还需提供《机动车查验记录表》原件；
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