起步要平稳必须使用低速挡起步
起步要平稳 必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板;在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油;接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合;车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。当然，以上有关离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。
汽车***的误区机油加的越多越好
汽车***的误区 机油加的越多越好 为了方便很多人都是一次性加大量机油以减少换油次数。 其实这种做法是错误的，机油过量，会增加发动机运转的阻力，引起内部功率丢失。 过量的机油还会溅射到缸壁上，引起烧机油现象。 螺栓越紧越好 汽车上的连接大多会使用螺栓和螺母，有些人为了防止螺丝松动，会将螺丝拧的特别紧，这种做法是错误的。 拧的过紧会导致螺丝变形，还会导致螺丝连接配件的变形，非但不会使其更加牢固，还会使他的预紧力下降。
定期检查减震器的密封件出是否有漏油等
减震器 减震器在车子上发挥着重要的调节作用，不但能改善行驶的平顺性还能提供给我们一个舒适的开车环境，汽车的悬架系统都离不开减震。不过，一旦减震器发生漏油或者疲劳损坏等现象，无疑是会影响行车的各种性能，点颇感明显，也可能导致制动距离变长，因此定期检查减震器的密封件出是否有漏油等，也是很有必要的。 排气管 排气管由于暴露在外面，容易进去杂物，高速行驶时一些地面的石子之类的会弹起来，长期以往可能会有排气管的现象出现。有些车开久了，排气管的固定螺丝也会出现松动现象，所以，如果有发现排气管异响就应该细心检查一下这些地方，尽早去排除这些问题。 刹车盘 我们都知道刹车片要定期更换，但很多车主常常会忽略对刹车盘的***和检查，刹车盘的过度磨损会影响车子的制动力，另外，磨损后的刹车盘在持续制动时温度升高更快，容易产生热现象，一般在更换过2-3次左右后刹车片，就该好好关注下刹车盘的磨损程度了。
日常汽车***即日常维护
日常***即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由***维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由***维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。 日常汽车***非常重要。对日常***稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
