ContiTech 空***簧“空气悬架”这个词对于很多人来说并不陌生，尤其是在一些职业中。买了汽车或理解这一点的人应该知道汽车的空气悬架的优点是什么。空气悬架有其独特的优势。空气悬架的汽车必然不同于没有空气悬架的汽车。
ContiTech 空***簧有些人会很好奇为什么他们会悬而未决。其实，原因很简单，空气悬架结构主要由空***簧和阻尼可变阻尼器两部分组成。与传统的钢制汽车悬架相比，存在一定的差距。ContiTech 空***簧空气悬架必须比空***簧代替钢板弹簧优越得多。空气悬架的优点是弹簧的弹性系数很简单，即弹簧的硬度和硬度可以根据自己的需要进行调节。一个简单的例子：如果你高速驾驶，你可以使悬架变硬，以提高车身的稳定性。当你在低速行驶很长一段时间时，控制单元会在颠簸的道路上判断你，当悬架变软时，提高减震的舒适性。
ContiTech 空***簧探索空***簧的奥秘
此外，ContiTech 空***簧当车轮受到来自地面的冲击时，它会产生一定的加速度。这也是空***簧自动调节时要考虑的一个因素。作为一个简单的例子，当汽车高速弯曲时，外轮的空***簧和减震器将自动硬化以减少车身的侧面。在紧急制动的情况下，电子模块还将加强前轮的弹簧和减震器的刚度，以减小由车身惯性引起的前倾角。可以看出，配备空气悬架的车辆比空气悬架车辆具有更高的控制极限和舒适性，也给车主带来方便。ContiTech 空***簧然而，空气悬架还集成了传统的底盘提升技术，真正达到了其糟粕的精髓。当汽车高速行驶时，车身高度会自动降低，从而改善地面性能，ContiTech 空***簧保证良好的车速稳定性，降低风阻和油耗。当道路缓缓颠簸时，底盘自动上升以提高通过性能。此外，空气悬架系统还可以自动保持车身水平的水平，ContiTech 空***簧无论满载，车身高度都可以保持恒定，从而在任何负载条件下，保持悬架系统的弹簧行程，从而不会影响减震特性。因此，即使在满负荷条件下，车身也易于控制。对于减震，这是平台技术的一次飞跃。