




叉车的配气机构:
摇臂轴:它是一空心圆轴,用数个支座安装在气缸盖上,摇臂套装在摇臂轴上,并能在轴上作圆弧摆动。轴内孔与主油道相通,供给配气机构润滑油。凸轮轴:用于控制各缸气门的关闭时刻和开度变化。并驱动机油泵、汽i油泵、分电器等附件。它由进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮和推动汽i油泵摇臂的偏心轮制成一个整体。正时齿轮:凸轮轴通常由曲轴通过一对正时齿轮来驱动。小齿轮安装在曲轴前端,称为曲轴正时齿轮。大齿轮安装在凸轮轴的前端,称为凸轮轴正时齿轮。大小齿轮之比为2∶1,即保证曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周。为保证正确的配气相位和着火时刻,两齿轮相应位置都刻有啮合标记。为限制凸轮轴在工作中随发动机转速变化所产生的轴向窜动,在安装中均设有轴向限位装置.
车型分类:
叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
普通内燃叉车一般采用柴油、汽i油、液化石i油气或天i然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
工作原理
前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动,其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移,伸出到前轮之外叉取或放下货物,行走时货叉带货物收回,使货物在支撑面内;而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业,行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。前移式叉车有两条前伸的支腿,支腿较高,支腿前端有两个轮子,支腿的作用是确保叉车在负载时的稳定性。与插腿式叉车比较,前轮较大,支腿较高,托盘叉车供应,作业时支腿不能插入货物的底部,而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动,这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回,保证叉车运行时的稳定性。前移式叉车的门架可以沿着支腿内侧的轨道前移,便于叉取货物。叉取完货物后,门架起升至一定高度,门架又可沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置,使货物的在车辆的前后支撑腿内,因此稳定性很好。适合于车间、仓库内作业。
前移式叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移,便于叉取货物。叉取完货物后,起升一小段高度之后,门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置。
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