个人如何申请充电桩，建立公共充电机
个人个人如何申请充电桩，建立公共充电机呢？其实个人也可以建立充电站给新能源充电桩充电，赚取服务费，不过个人建立充电站是需要备案的，例如许多地区的充电站备案一般都是在当地的发改委部门备案，少部分地区直接去电力局填报备案信息然后申请高压电力接入即可。
那么***大概多大呢？例如一个10台60KW充电桩的站大概大概投入在100万左右，当然不仅仅是充电桩的费用，还包含了变压器、线缆、雨棚、照明、监控、休息室、土建等一系列的费用。
为什么充电站里面的直流公共充电机比交流公共充电机贵得多？
许多人去充电站充电时，或者安装充电桩的时候有一个疑问，为啥大多数的直流公共充电机的价格要比交流公共充电机的价格贵得多呢？爱普拉新能源熊先生指出：其实直流充电桩的充电速度快，而且输出电压高，可达750V，输出电流大，可达480A，需要更多的元器件来保障整个充电过程安全。而且是直接对电池充电，而交流充电桩元器件少，成本比较低，充电速度慢，是直接给车上的充电机供电，所以直流公共充电机通常会贵一些。
不过目前支持交流快充的车型是非常少的，大部分车型都支持直流快充，所以充电站很多时候安装的都是直流充电桩。
做公共充电机未来几年的发展如何？
许多人准备做公共充电机，但是又害怕过个几年新能源行业突然之间“不火了”，其实，从发改委、动力局、、城乡建造部四部委联合发布了《电动汽车充电基础设施开展指南(2015-2020年)》，其间明确提出了充电桩的建造方针：到2020年新增集中式充换电站超越12100座， 涣散式充电桩超越480万个，以满意超越500万辆电动汽车充电需求。 但现在,实践仅完成了2020年***充电桩保有量方针的1/10,离规划方针还相去甚远。***动力局数据显示，截至2017年底，***共建充电桩45万个，其间，***专用充电桩24万个，公共充电桩 21万个，仅完成了2020年方针的不到1/10。所以这个行业还是有非常大的潜力和空间可挖的。
爱普拉新能源公共充电机已正常生产出货
自武汉新型冠状病毒疫情发生以来，爱普拉新能源迅速启动疫情防控措施，设立疫情防控小组、制定疫情防控应急预案，积极向员工及业务伙伴普及防控知识，为员工测体温，配备口罩……把员工、业务伙伴、客户的生命健康放在位。众志成城，同心协力，守护平安！爱普拉新能源将一方面积极援助武汉抗击疫情，一方面充分做好自身防控工作，以责任和大爱，与***人民一起打赢疫情防控战。目前公司已***公共充电机生产和出货及***服务，欢迎新老客户咨询。
