特点：
1高强度玻璃钢，内有玻纤，抵抗风载6.M/S，且抗老化性能好
2内含特殊材料，有效抵抗紫外线
3表面设有两条加强筋，坚固牢靠，持久耐用, 三角形的稳定结构，相互连结的顶部，使防眩板的稳定性达到大
4有机色料和无机色料混合而成，不易褪色和变色,重量轻，运输方便;
5高强度玻璃钢，内有玻纤，抵抗风载6.M/S，且抗老化性能好
6独特反“S”形状设计，不仅能增加强度，减少空气压力，而且还能大限度地阻挡反方向的灯光
7工作温度范围：-40°～70℃ 规格尺寸：850×200×4mm, 900×220×4mm 等，也可以按照客户要求制作。
无论是什么材料、什么工艺、什么形状、什么颜色的防眩板，它们都应该有一些共性，也正是这些共通的的性质使得防眩板有了一个检验的标准。
首先合格的防眩板吹不断。很多地方沙尘暴或台风过后，经常出现防眩板被大面积吹断，只剩下防眩板支架部分。
其次它要撞不断。防眩板有时还经常会被拦腰折断。也许有人认为路上的防眩板损害是产品质量或者人为因素造成的，但经调查后发现，路上每个防眩板断裂处都是连续几十米长。质量问题产生的原因偷工减料对于玻璃钢防眩板而言，由于不正当竞争和价格战等原因，当前很多厂家生产防眩板的原材料都变了，由原来的玻璃钢***C材料改为便宜的BMC材料。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，因此，被车撞断是路上防眩板断裂的主要原因。
他应该不变色防眩板还容易褪色，由于生产防眩板时的母粒色粉没有控制好，有些防眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。
玻璃钢防眩板三个要素分别为吹不断、撞不断、不变色。
撞不断：在一些高速公路上，由于护栏顶部宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路，这种情况尤为明显。
不变色：在常年的外界条件的干扰下，塑料防眩板褪色是十分常见的问题，但是只要在制作过程中注意控制好母粒色粉，就能够
延缓色彩脱落的时间，减少更换的次数。
