如果把液压系统比作***躯干，那么液压油就相当***血液，在液压系统中，液压油起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用，
液压油代号、组成和特性：
HL 通用机床油，具有防锈、性能的精制矿物润滑油
HM 抗磨液压油，具有防锈、抗磨性能的精制矿物润滑油
HV 低温液压油，具有防锈、、抗磨性能，加增粘剂的精制矿物润滑油
HG 液压导轨油，具有防锈、抗磨和抗粘滑性的精制矿物润滑油
HS 合成烃低温液压油，具有防锈、抗磨性能的合成烃油
***柴油机油批发
不同标号的机油混加
我们的发动机对机油的标号都是有要求的，比如5W40，如果加了5W20的，会拉低了5W40机油的性能，然后对发动机的保护就不到位了。
但是发动机对粘度要求比较苛刻，如果是要求标号40的，使用20或者30，对发动机的保护就不到位了，不同标号的机油混加会影响发动机的寿命，这个问题就严重了。这是严重的混加情况，记得一定要避免这种的机油混加。
***柴油机油批发
说起来，为什么柴油车在国内远远不如车那么普及?中国人对汽车的认识，汽车汽车，就是车。首先这是一个认识的问题。
再次，国内的政策对柴油车有严重，也不鼓励生产研发柴油车，柴油车使人有不环保的误会，使柴油车为乡下专用的错觉。特别是一些大城市，对柴油车有严厉的限行，比如北京深圳等等，北京连轻型柴油客车都不给上户，这又使得汽车厂商研发柴油车的动力不足。其实欧洲柴油车普及率很高，德国柴油车甚至占比大半。
还有，由于市场习惯原因，中国市场投放的柴油小客车型号还是太小，国外品牌几乎只有大众、现代在中国市场投放过柴油型号，比如柴油捷达、柴油帕萨特、柴油宝来、柴油奥迪A6、柴油特拉卡等，本土厂商也只有长城和江铃大规模开发过柴油车。***柴油机油批发
