工厂内部设备众多，是噪声治理的***单位。工厂内设备工作产生的噪声不仅仅会影响厂区内部，还会影响周边，特别是厂界周边的居民区。工厂噪声传出厂界对居民区产生噪声污染，一般都会超过相应区域的***卫生标准。经常会被居民投诉，那么工厂噪音怎么处理呢，吸声尖劈，如何对厂界进行噪声治理。
工厂内的设备多，噪声类型多，像各类的空气噪声、摩擦噪声、低频噪声、电磁噪声等等，吸声尖劈吸声系数检定，这些噪声来源多，治理比较复杂。首先是针对设备本身进行降噪，其次是针对车间进行隔音，后是厂界隔音降噪。主要还是在传播途径进行噪声减弱。
初次与名爵HS接触是在2018年的4月份，吸声尖劈常用于，当然那时它还不叫HS，那是一辆名叫X-motion的概念车。当时的X-motion概念车采用了2.0版本的名爵红再搭配上纯型面的设计让我对其颜值不能自拔，那时真的希望它尽快量产。
之后过了三四个月的时间，名爵HS出来了，基于X-motion打造的外观还原度非常高，所以高颜值也就成了我对HS的印象。
再之后HS公布了它11.98-18.98万元的售价，我对HS的印象又有所转变，吸声尖劈吸声系数，性价比高成了HS的又一大优势。
首先来和大家说说什么是半消声室，一个立方体拥有6个面，其中5个面覆盖有吸声尖劈，而地面没有隔声材料的，便是半消声室。终使得验室内的环境音量只有25分贝，形象点说便是晚上夜深人静时的静谧效果。两驱就很好理解了，两个转鼓负责驱动车辆前轴或后轴，可以模拟240km/h的时速。整个实验室可以保持23℃正负2℃的恒温，整个实验室为***的，外面的噪声并不会影响到室内，台架由德国马哈提供，终保证了数据的准确度。
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