作为用户选购SUV时候的考虑，除了驾驶性能之外，开的舒适与否也越来越被看重。而舒适性的评判标准，除了内饰空间大小、座椅舒适度等之外，汽车的NVH表现是一个重要的参考指标。
NVH是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是直接透明的。好的NVH可以让用户舒适出行，免受噪音等外界条件干扰。为了给用户带来良好的驾驶环境，各大汽车厂商有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，如发动机异响，就可能是发动机振动带动其他零部件共振引发产生连锁反应。所以，处理好NVH问题，也是厂商造车水平的体现。
买车这个话题，好像大多数人都绕不开的一个提升生活质量的方式，我们从前买车都是看空间大不大、座椅舒不舒服，空调冷暖风是不是都有不错的表现。可现在2019年末了，吸声尖劈常用于，距离“消灭贫困人口”的2020年也相隔不远，你难道真的还只看这些方面吗？我想不是得，与激进的年轻人不同，我们买车不追求太过澎湃的动力和所谓个性化的外观，就我个人而言，买车只求一个“稳”。什么是稳？厚重的外形设计吗？不，稳就是方方面面都没有明显的短板，一个人有长处自然是好事，但是如果短板过于明显，就算是年过三十，我们还是只能说这个年轻人没长大。
而在选车方面，吸声尖劈吸声系数，如何照顾到方方面面呢？除了刚才说的，足够的动力、不错的操控等等，都会是一个标准，但是作为更成熟、富含更多生活阅历的我们，精致到不太被人看重的一个点，才更能体现我们的稳。
有一个地方真的就可以让你体验到世界之——“安静”。这个地方就是位于美国明尼苏达州的“奥菲尔德实验室”。这个实验室是一项吉尼斯世界纪录的保持者，吸声尖劈，因为它可以做到99.99%的消音。一般来说我们人类能听到的的分贝是0分贝，但是在这里，声音分贝可以达到-9分贝。这个实验室能消音的很重要的原因就是它能很好地与外界由一个隔绝，它有一堵掺杂着两层绝缘钢墙和接近30.5cm厚的混凝土层的墙，当然，这是远远做不到这么高程度的消音，吸声尖劈与房间驻波，它还有一个很重要的吸音成分就是：3.3英尺的玻璃纤维吸声尖劈掺杂着两层绝缘钢墙，而且墙上填充的全是隔音吸音的材料。这个地方也可以称之为“零回音室”。一个这么安静的地方，是不是就可以满足我们对安静的需求呢？
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