道口桩反光油漆的施工过程难免会遇到这样或那样的问题，而这些常常是让一些新手师傅望而却步，其实，反光漆的施工并不是十分难，耐用的道口桩，只是需要注意一些细节问题。细节把握到位了，反光漆的施工也就得心应手了。今天，我们来说说关于警示桩反光油漆施工过程中出现脱落的情况该怎么破。
由树脂为原料制成的反光漆具备比其他普通树脂更强的附着力，按理来说附着力是非常不错的，但是仍然出现了脱落的情况，那么就要从几个方面来看是否施工操作不当。首先是底材的表面是否有处理干净，表面如果附着有旧漆或是其他杂质，这是非常影响警示桩反光油漆的附着的。其次就是反光漆中不宜加入过多的稀释剂，漆体稀释得过稀，在漆膜干燥后也容易出现脱落的情况。
会胜漆的警示桩反光油漆是一种优良的道路标线材料，它具有很大的适用性，它的成分中无溶剂挥发，干燥时间也快，耐久耐磨性强，白天色彩分明，夜间反光利用回归反射原理，夜晚车辆驶过时司机与乘客顺车灯照射方向望去特别醒目明亮，同时在不同的底色反衬下十分美观。
铁路道口护桩设置要求及尺寸
六安市裕安区昌盛水泥制品厂主要生产水泥水沟U型板、梯形板、面包砖、彩砖、路沿石及各种水泥制品，本厂生产产品质量可靠、物美价廉，欢迎广大用户前来参观选购。
铁路道口护桩设置要求及尺寸
铁路安全保护区A桩又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，耐用的道口桩生产厂家，背面刻铁路徽，埋地400mm。
铁路安全保护区B桩又称B桩，耐用的道口桩订购，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。
正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务1院《铁路运输安全保护条例》设立”。铁路线路安全保护区AB桩就是铁路安全保护区A桩和铁路安全保护区B桩两种产品的结合，护桩应设在道口附近的道路两侧（路堑及城市市区内可不设），以防止畜牧绕上铁路或车辆驶出道口。护桩设在公路的两侧，每侧埋设4-5根，根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0-1.5m，耐用的道口桩价格，护桩高出路面0.8m，涂有100mm黑白相间的线条。
1、按作用分类：管道标志桩、燃气标志桩、电力电缆标志桩、中石油标志桩、中石化标志桩（华中管道设计研究院）等。此类分类主要是针对桩体的警示语来分类
2、按材质分类：塑钢（PVC）标志桩、水泥标志桩、水泥标志桩（***c复合材料树脂加玻璃纤维）、复合材料标志桩（树脂加沙）。
3、塑钢（PVC）标志桩：
4、型号：JN-BZ-P系列
5、规格：方形1000*100*100mm1000*120*120mm1000*150*150mm1000*170*170mm三角形1250*120*120*100mm1000*220*220*220mm6、注：高度不限
7、壁厚：3mm
8、颜色：白色（常规）、***，其他颜色量大可定制
9、寿命：5-10年（环境不一样使用寿命不一样）
10、重量：2.4公斤（1000*120*120，水泥桩，重量可根据尺寸核算）
11、玻璃钢标志桩（复合材料标志桩）：
12、型号：JN-BZB
13、规格：方形1000*100*100mm壁厚3.5、4.5（常规）、6mm1000*120*120mm壁厚4（常规）、4.5mm1000*150*150mm壁厚4（常规）、4.5mm1000*80*80mm壁厚4mm三角形1000*180*180*180mm壁厚4mm1000*280*280*280mm壁厚4mm1250*120*120*100壁厚3mm 也叫轮廓桩14、注：高度不限
15、颜色：白色、***
16、寿命：20-30年（环境不一样使用年限不一样）
17、重量：3.7公斤（1000*120*120 4mm壁厚，可根据尺寸核算重量）
18、构成：树脂加玻璃纤维
19、生产工艺：桩体为拉挤，字体为丝网印刷，也可激光雕刻
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