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承载分支通常采用三节托辊组成的槽形托辊组，其侧辊与中辊的夹角称为槽角。耐热输送带由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。在一定限度内，成槽角越大，则物流量(单位:立方米每秒)越大。但成槽角超过输送带本身的成槽能力时，空载运行时，输送带就不会紧贴中托辊，由此导致(cause)输送带边缘强烈磨损和不稳定运行;重载运行时，输送带在侧托辊与中托辊拐角处必然产生很大的折叠应力，使输送带纵向断裂或帆布层迅速的剥离。因此，在设计时要求托辊槽角必须与所选输送带的成槽能力相一致，在使用中更换新输送带时也应遵守这一原则。通常托辊成槽角取为30。当输送带成槽性能好，输送带监测，可以增大到35。
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耐热输送带带面温度与耐热带的使用的时长密切相关，直接影响到覆盖(Cover)胶与芯层、芯层之间的粘合强度(strength)、覆盖胶的耐磨性、抗龟裂性等。如当输送温度为150℃的烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)矿石、焦炭等大块物料，并且物料与带面接触面积较小时，带面温度保持在60-80℃。当输送带输送水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)粉等粘度较小的物料时，物料温度与带面温度相差就很小。
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