一种新能源混合动力汽车动力分配箱,箱体外面设有单向摩擦片离合器,单向摩擦片离合器包括离合器外壳,离合器外壳与箱体固定相连,离合器外壳外面固定连接有电动机,电动机的驱动轴伸入至离合器外壳内,电动机的驱动轴自由端通过第二花键套筒传动连接有离合器驱动轴,离合器驱动轴为螺旋花键轴,离合器驱动轴包括后部的花键段、中部的螺旋花键段和前部的中丝螺纹段,离合器驱动轴后部固定连接有离合器从动片内接合鼓挡盘,离合器驱动轴中部螺旋连接有内接合鼓,内接合鼓的内侧壁带有内螺旋,内接合鼓外面固定连接有多个层叠设置的动力主动片,动力主动片前侧的内接合鼓外面还固定连接有调整垫片,离合器驱动轴前部螺纹连接有调节螺母。
,市场上普遍使用的电控阀有:电池供电电磁阀、脉冲式双稳态电磁阀、位置反馈电磁阀和微型电机驱动双稳态电磁阀。
[0003]电池供电电磁阀:采用双线圈设计,吸合线圈产生足够强的电磁力以克服弹簧力使连在动铁芯上的密封件产生位移到达目标位置;保持线圈产生相对小的电磁力用以维持动铁芯的状态不变;不给线圈供电则动铁芯在弹簧力的作用下***到初始位置。可参考的燃气灶具用电池阀产品:默认状态封闭,外部泄漏〈0.02L/h,有温升。3V电池供电,吸合线圈6欧姆,保持线圈380欧姆。存在的问题:(I)功耗比较低,但无法满足持续使用I年以上的要求;(2)线圈需持续供电,电压不稳会引起状态不稳;(3)无位置反馈;(4)存在外泄漏;(5)需要两个控制对象(或控制信号)
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