







扫路车省油技巧
1、慢行 天气不好时出门会在一定程度上影响车辆的燃油经济性,比如雨天会因轮胎易打滑而使耗油量增加;夏季气温高、热辐射强、空调用得多,会使车辆的各项技术性指标下降,导致油耗增大等。因此建议扫路车主们在恶劣天气尽量少出门,如果一定要出门运输,则要注意安全,不要抢快,安全慢行。
2、常*** 想达到省油目的,用车习惯要良好,把扫路车当成亲人和朋友而不是单纯的赚l钱工具对待。特别是要仔细“关照”发动机,有问题立刻维修。因为不论问题大小,它们都会降低发动机的效率,增加爱车的油耗。
3、走直线 避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让车辆行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时间超过1分钟就可以考虑熄火。还有不要时常变道,尽量保持直线行驶。
4、刹车不多踩 “刹车踩得多,等于油往地上泼”已经被很多扫路车主奉为高油价时代的座右铭。有的车主喜欢猛加油,据研究发现,一次猛加油和缓加油同样的速度,油耗相差可达112毫升。
5、空调适度凉 许多扫路车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油,事实上,当车速高于80公里/小时,开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。
6、宽胎增油耗 扫路车轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,应定时检查轮胎的气压。从省油角度考虑,建议卡友们不要随意更换宽胎,否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。
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扫路车的控制阀
为避免操作失误,扫路车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的却别又在哪里呢,主阀门的动力来自扫路车底盘,副阀门的动力来自专用功能部分的副发动机。常见的扫路车副发动机有朝柴、江铃、康明斯。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关,副阀门管理扫路车的四把地刷(可单独控制一面或全部工作)和吸盘的工作。
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扫路车的作业注意事项
1.对于手动扫路车来说,“一般”工况是一般作业经常使用的工况,此时已有足够的力量吸入砖瓦等垃圾。“增强”工况有更强的抽吸能力,可以吸入密集的垃圾或获得很快的作业速度,但不应该经常使用,可视路面垃圾密集程度定期使用。
2.当路面垃圾较密集(即尘土较厚)时,宜应缩窄清扫宽度,多清扫次数,保证清扫效果。
3.手动扫路车在作业中遇到大块垃圾如酒瓶、砖头时,按下摆角指示灯开关,此时吸口前沿会向上翘起。待垃圾进入吸口后再将摆角指示灯开关复位。
4. 需要临时中止手动扫路车的作业时,如遇到交通信号红灯,可按一下“启停”按钮使之处于停位。清扫系统将迅速回收,喷水停止,但副发动机继续运转。
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