福田m3的介绍：福田M3还配备定速巡航系统，操纵更舒适，更能很好的减轻驾驶疲劳，驾驶起来更加轻松。
福田M3拥有丰富的储物空间，共有中间座椅储物盒、副驾驶储物盒、车门储物盒、中间座椅储物盒、主驾驶旁边水杯架、中控台储物盒六处，布局也较为合理，实用性较强。
五十铃发动机 满足运行需要
这款福田M3搭载的是4J28TC3发动机，较大输出81马力，虽说81马力不是很大，但对于城市运输来说已经够用了，该发动机稳定性相对较强，满足国五排放标准。同时我还了解到，为了更好地满足用户需求，福田M3还有65马力、85马力、105马力三种车型供大家选择。
福田时代m的介绍
与发动机相匹配的是万里扬5挡变速箱，变速器增加舍弗勒机构，平时换档更轻便、更顺畅。
采用NPR5T后桥，为了保证承载性，M3采用传统的多片簧钢板悬架。另外，该车全系还标配横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。再加上断气刹 ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。
空间大侧开门 装卸货方便
福田M3货厢长度为4.23米，货厢宽度为2.05米，考虑到该车主要针对的是城市及城际间物流运输，还特地采用侧开门设计，方便平时装卸货物。
关于能耗而言，福田时代M3自卸车的实质均值能耗为10.73L上下。保持偏低车速行驶于城区中，能耗绝壁可以维持在6.52L上下，而满载能耗就相对少一些，实质为15L。一千米油费8毛，跑1000km刚刚150L油，油费不到750块，对于这款4.5吨的轻卡自卸车来说，良好的油耗呈现造就福田时代M3自卸车有较强的市面竞争力。
综合来说，福田时代M3自卸车之所以被竞争者尊重，不仅仅是仰赖舒适这一项单一特色，其在外观、动力、空间、操控、油耗上也一样有着不俗的展现，大大满足了买车群体的用车欲望。和其它轻卡自卸车对比，福田时代M3自卸车的性价比远胜其它。
关于舒适度，福田时代M3载货车为了提升舒适性可以说是是煞费苦心，坐在驾驭位调整好我的驾驭坐姿，头顶空间还能剩下将近一拳。拥有单排座包的加持，福田时代M3载货车的座包有可以的包围性，坐上去格外舒坦，所以福田时代M3载货车开到凹凸不平的道路时，130后桥的后桥，可以让货物稳稳当当。音响效果特别好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效相当不错。
