彩色路面的作用
城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响，可辨识性是城市道路交通安全的重要内容。彩色乳化沥青材料的优越性1、鲜艳抗1衰减：彩色铺装层采用彩色乳化沥青和液体SBS，，同时使用天然彩色防滑石料，有效地避免了因表层磨耗导致铺装层色彩衰减。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的。国外近提出以公共交通代替小汽车个体交通，以缓解道路交通紧张拥挤，减少能源的浪费。为了提高公共交通的运行销路，日本提出在第十一个道路建设计划中大力发展远距离公共汽车交通，并规划在高速公路和主要干道线路上以彩色铺装区分公共交通车线路和一般车辆行驶线。
这些彩色的公交专用道显示了优先者的便利，避免了其它车辆的干扰，让公共汽车好似行驶在“高速公路”上，准点快速。路面彩色混凝土土要用于城市道路的美化、公路交通的标志等，在国内外已经得到比较广泛的应用。彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段，相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强，这一简单有效的措施也必将得到广泛应用，这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。
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彩色透水路面的流程
1.搅拌： 透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了便水泥浆能保证均匀地包裹在骨1科上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间为5分钟以上。
2.浇筑： 在浇筑之前，路基必须先用水湿润。否则透水地坪快速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪拌合物比较干硬，将拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料铺在路基上铺平即可。
3.振捣： 在浇注过程中不宜强烈振捣或夯实。如果人行道或步行专用道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免***水泥砌块单调、索然无味的非人类感受，并从中得到轻松与愉悦。一般用平板振动器轻振铺平后的透水性混凝土混合料，但必须注意不能使用高频振捣器，否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率，并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来，流入底部形成一个不透水层，使材料失去透水性。
彩色混凝土路面的施工技术
1、施工前的准备：施工前应作好***、物质、技术等三大准备。1）***准备：建立健全的施工项目***机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。
2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。7、透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计，具有较强的装饰性。物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。
马路标线中，喷涂和刮敷区别在哪里？
喷涂标线：分为两种，高压无气和空气辅助，都是利用气压或液压把涂料直接在路面上喷洒出想要的尺寸。大多适用于常温涂料。
刮敷标线：用刮1刀把涂料刮成想要的尺寸，大多用于热熔涂料，涂料的厚薄可以根据需要来调整。
我个人比较喜欢喷涂，因为施工方便。刮敷的话，要用好一点的涂料像天途涂料或进口涂料。
因为是在马路上施工，很容易受污，好一些的涂料干的快，可以避免这一点。
