要想保证冷凝器有较高的传热系数，就必须降低系统中的阻力，这里倒是有三种方式可以实现这一目标。一旦冷凝器中的阻力降低之后，传热系数自然就能提升，制冷效果也将更好。
一种方式就是尽量采用非对称型冷凝器，也就是不等截面积的冷凝器，它可以根据冷热流体的传热特性和压力降要求，改变板片两面波形几何结构，形成冷热流道流通截面积。
相比之下，非对称型冷凝器的传热系数下降微小，且压力降大幅减小。当冷热介质流量比较大时，采用非对称型单流程比采用对称型单流程的换热器可减少板片面积。
另一种方式则是为冷凝器加设换热器旁通管，尤其是当冷热介质流量比较大时，这样有助于减少进入换热器流量，降低阻力。为便于调节，还可以在旁通管上安装调节阀。
冷凝器是制冷设备中主要的换热设备之一，其作用就是把制冷压缩机排除的高温制冷剂过热蒸汽冷却并冷凝成液体，制冷剂在冷凝器中放出的热量又冷却介质带走。冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。因此，对冷水机的冷凝器定期的维护与***，是保证冷水机组正常运行的重要环节。冷水机组冷凝器的维护和***应注意以下相关事项。
1、对水冷式和蒸发式冷凝器的冷却水水质做软化处理并进行定期检查，防止水垢生成，当管壁上结水垢后，需要定期清洗。
2、冷凝器应定期抽取顶部积存的空气等不凝结气体，防止冷凝压力过高。
3、定期检查管内腐蚀情况和密封性，以免造成堵塞或穿孔漏水事故。
4、冷凝器应每月将机组中分离出的润滑油排放一次，以免冷凝器换热表面覆有油层，导致冷凝器温度升高
5、蒸发式冷凝器在拆机时应全部卸下喷嘴并且清洗，检查镀锌层是否损坏，有损坏的，涂刷的防锈层
6、当机组长期不运行时（一般在冬季），应放干冷凝器和循环泵泵壳里的存水，避免冻坏设备。
冷凝器的管壳程温度需要根据相关参数进行对比，主要是平均温差，流体的温度、流体和总体的传热系数等，但是用户本身所能提供的数据是有限的，这样设计单位在进行设备设计时就会遇到非常大的麻烦，数据少计算工作量大。4、重新组装拆开的板片时，应清洁板面，不让污物粘附着于垫片密封面。而且一般的生产制造厂并不具备计算能力，所以在设计时使用取平均值的方法来估算温度。
冷凝器的两端是采用端盖进行密封，内部采用隔板进行分开，这样可以方便冷却水在管内进行往返流动，冷却水每流一次就是一次流程，设备的管程数一般是双数，这种设计可以保证冷却水的进出口设在同一个端盖上，保证壳管式冷凝器运行时内部管子始终被冷却水充满，端盖与管板之间安放防漏的橡皮垫片，然后用螺栓进行旋紧固定，防止使用期间出现泄漏情况。为保证冷凝器出液顺畅，其出液口应高于其出液管截止至少300mm。
冷凝器按材质分为碳钢列管式冷凝器、不锈钢列管式冷凝器和碳钢与不锈钢混合列管式冷凝三种。由于管道表面的水蒸发，蒸发式冷凝器的工作环境在室外，温度高，潮湿，容易腐蚀，上下壳体应保证足够的镀锌厚度。按形式分为固定管板式、浮头式、U型管式换热器。按结构分为单管程和多管程。广泛应用于冶金、矿山、水泥、电力、轻工、食品、化工、造纸等工业部门的稀油润滑系统和液压系统中用来冷却系统中的润滑油、液压油等行业领域。其工作原理具体为：
滤水器接入管道系统后，水由下部进水口进入滤水器，当水中杂质通过网芯时，由于体积大于网芯孔，而衩截留在网芯上，当聚积到一定数量时，即造成进出水口产生一定压差值。2、使用高压清洗机清洗管壳式冷凝器时，要做好操作人员的安全保护措施，带好安全帽。（滤网精度直径不同压差不同,一般为0.15Mpa），手动打开排污阀门，排污开始，转动手柄，旋转方向分正反时针旋转均可，每10秒-30秒转动一格，手柄指向每一个凹部固定，水流对附着在网芯内侧壁面上的杂质污物反向冲洗。直至旋转一圈，关闭排污阀，手动排污完成。