旱季作业后必定要对挖掘机底盘清洁洁净，对必要的当地进行养护加油，以防锈蚀，查看各放油螺丝是不是松动，即便进行维护，发现机器有积水的当地要及时铲除。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合水路挖掘机的结构和工作原理，确定***可能发生故障的部位。防止发作锈蚀影响机器的灵性。露天停放时要留意查看燃油箱和液压油箱盖子是不是盖紧，防止雨水渗进油箱形成不必要的费事。
雨天还要留意查看挖掘机空气滤清器的滤芯，防止雨水进入，使纸制滤芯变质损坏发作阻塞，及时更换养护。原因：这是由于行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙过大、行星齿轮与半轴齿轮齿面磨损严重或齿轮断裂引起的，应选配适当厚度的垫片进行调整或更换损伤的齿轮。另外要留意发动机机油标尺上密封圈的磨损状况，防止其磨损致使雨水渗到机油里边，机油加注口也要查看，露天停放必要时可套上一个塑料袋，做到万无一失。查看起动机各线头的使用状况，看是不是有松动或锈蚀状况，发现问题及时处理，防止起动机受潮影响其使用寿命。查看发电机使用状况，各线路接头防止受潮，影响发电作用。
旱季泊车1，好把发动机有些朝车库里边，有一些粗心的司机认为车摆进车库就可以了，却没留意发动机有些正好在房檐下面，一下雨水就哗哗的冲在发动机上，那场景……我是亲眼见过，所以泊车也不要太粗心。2010年末，国内各大企业纷纷扩建挖掘机生产产能，其它企业更是纷纷开辟挖掘机机种系列，试图通过挖掘机市场的快速增长带动企业盈利增长。旱季作业挖掘机应留意防风，防塌，防潮，防滑等。雨中作业时间坚持警惕，夜间作业应坚持挖掘机前后大灯，作业灯，顶灯，外表灯，雨刷等的正常作业，确保安全。
改革开放以来，积极引进、消化、吸收国外***技术，以促进中国挖掘机行业的发展。5．挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁wei章操作。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德国利勃海尔(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液压挖掘机制造技术。稍后几年，杭州重型机械厂引进德国德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术，北京建筑机械厂引进德国奥加凯(0amp;K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时，还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司，包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、P***00型液压挖掘机(除发动机外)的***制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、吸收、移植，使国产液压挖掘机产品性能指标全1,面提高到20世纪80年代的国际水平，产量也逐年提高。由于国内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化，在国有大、中型企业产品结构的调整，牵动了一些其他机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
起动后检查
1、鸣笛与所有的仪表是否完好。
2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。
3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
燃油的管理
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。此外，6吨以上挖掘机销量为3139台，外资品牌市场占有率61。
1,低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
柴油牌号 0# -10# -20# -35#
黏度指数（VI）
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。对于挖掘机出现异响问题，很多老司机处理方式大同小异，基本上都是暂时‘凑合’施工，等挖机出租工程活结束后再统一处理。国外厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产***抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VIgt;140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。
