伺服轮毂驱动器
1、单一封装内集成双电机驱动控制功能 ； 2、车规级IGBT模块，可靠性更高 ；
3、结构紧凑，功率密度高；
4、设置简单方便，伺服轮毂驱动器多少钱，易于使用；
5、直流母线电压达500VDC
6、控制电源电压24VDC，伺服轮毂驱动器公司，允许波动范围9～36VDC；
7、强制水冷模式、防护等级IP67；
8、对外接口（通讯和GPIO）采用光电隔离
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随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现，内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。将轮和轮毂电机驱动技术结合起来设计了一种新型的移动平台，能在平面上实现任意方向运动，用于空间狭小的场合有较大优势。轮毂轮缘上垂直分布着很多小辊子，每个轮毂内都装有电机;伺服是科远股份基于多年控制系统产品研发、现场调试经验，在深入研究各类伺服驱动器产品基础上，新近推出的新一代高性能伺服驱动系统。
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因此转子位置检测传感器是必不可少的部件，没有转子位置检测传感器，伺服轮毂驱动器，电机不能正常运行。而电机的转子位置信号一般采用旋转变压器(也称角度传感器)来检测和传送。旋转变压器具有旋变定子(定子绕组)和旋变转子(转子绕组)，伺服轮毂驱动器厂家，其工作原理与普通变压器一样，
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