sp液下泵结构说明1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
SP (R)型液下泵为立式离心渣浆泵，适于输送磨蚀性呀腐蚀性渣浆，泵一般浸 入池内或坑内工作。液下泵分SP型及SPR型，结构相同，SP 型过流部件及轴采用金属材质，适于输送磨蚀性渣浆。SPR型过流部件及轴衬有耐腐蚀的橡胶，适于输送腐蚀性渣浆。SP (R)型液下泵广泛地用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材等部门。
SPR型泵结构与SP 型泵完全一样，区别仅仅是浸入渣浆的零部件均衬有耐腐蚀的橡胶，衬有橡胶的零部件包括轴、泵体、叶轮、护板和滤网，浸入液下部分的联接螺栓均带有橡胶保护套，传动部分零件和SP型泵完全一样。支架与泵体的联接螺栓必须均匀上紧，检查叶轮转动是否平稳，若有摩擦，则可以在轴承体和支架联接螺栓处加垫来调整，后安装上、下滤网和吐出管，吐出管上方用螺钉固定在安装板上。
3.水泵的质量及其它方面，由于进水流道的不合理设计使其进水条件的恶化，产生漩涡。会导致长轴液下泵的振动。支撑液下泵和电机的基础发生不均匀沉陷也会导致其发生振动。
4.液下泵的汽蚀和输送管道内压力急剧变化也会产生振动以及噪音。
5.机械方面，玻璃钢液下泵转动部件质量不平衡，粗制滥造、安装质量不良、机组轴线不对称、摆度超过允许值，零部件的机械强度和刚度较差、轴承和密封部件磨损***等，都会产生强烈的振动。
6.电气方面，如果电机内部不平衡或者系统失调，常常会引起振动和噪音。
