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1124129200006稳定杆杆头连接件2.0ZRWL0201124139180001***丝盒1.0ZRZZ9901124139180005备胎摇把总成1.0ZRZZ9901325311160005拉紧销轴3.0ZRDP2401325311160006垫带3.0ZRDP2401325312560001氮氧ECU支架1.0ZRDP1701331329504008平衡轴支架衬套2.0ZRDF0051331329504009挡圈2.0ZRDF0051331329504010端盖2.0ZRDP0301331329504013圆垫圈8.0ZRDF0051414131280013端盖2.0ZRWL0201417029200011板簧销轴6.0ZRDP0201417029200019减振器接叉2.0ZRWL0201417031100003气嘴延伸管及护帽4.0ZRZZ3301417035600031测试接头8.0ZRCF0101417035600034手动放水阀4.0ZRCF0101417035600105挂车接头2.0ZRDP2001417035600186前气室胶管总成2.0ZRDP2001417035600197螺旋管总成2.0ZRDP2001417039100029手动式液压千斤顶1.0ZRZZ9901417039100030千斤顶摇杆1.0ZRZZ9901417039100065三角警告牌总成1.0ZRZZ9901417135613005储气筒紧固带2.0ZRCF0101417135900031挂车接头支架1.0ZRDF0501417135900032螺旋线1.0ZRDF0501417136500008后照灯1.0ZRDF0501417139180001485后桥轴头螺母套筒1.0ZRZZ9901417329202007***销2.0ZRDF0201418816200002离合助力器总成1.0ZRFF0601424217200010选档后支撑杆总成1.0ZRFF0701424217200012减噪垫圈1.0ZRFF0701424217200013厚垫圈1.0ZRFF0701425129515016支架下连接板1.0ZRDF0021425129515024下推力杆4.0ZRDF0051425311929011空滤器出气管卡箍1.0ZRDP1901432116180003
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1.不烧尿素
说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。
2.整车动力不足
说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。
3.尿素泵不工作
说明：车辆运行时，尿素泵无法正常工作。
4.尿素灯常亮
说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。
5.尿素消耗大
说明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。
6.漏液结晶
说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方
7.内部故障
说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障
8.无法建压
说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败
9.回吸不畅
说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通
10.喷嘴不工作
说明：后处理系统工作时，喷嘴不喷射尿素
11.输入标题
12.喷嘴漏液
说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出
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以上12种常见故障，分析检查方法也比较简单，今天我们就用【尿素喷嘴故障】国四尿素后处理系统故障排查维修，来给大家说一说：
尿素喷嘴故障
喷嘴的结构相对简单，所以涉及到的故障也比较典型，主要有：
01
喷嘴电磁阀故障：
接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。
02
喷嘴机械故障：
由于添加的尿素质量差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。
以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制发动机扭矩。
1、SCR尿素喷嘴驱动端对电源短路—喷嘴针脚线束故障
故障码：
453/ P2049：SCR 尿素喷嘴驱动端对电源短路。
故障现象：
故障灯、OBD 灯常亮，并报出453（SCR 尿素喷嘴驱动端对电源短路）的故障。
故障机理：
尿素喷嘴电磁阀有两个针脚，K09、K10 对应接插件编号2、1，，K10 指电磁阀的驱动端，K09 驱动低端。此故障指的就是K10 针脚与电源短路，需检查K10 接插件及线束。
可能原因：
1、接插件故障，导致K10 电源短路；
2、K10 相关线束故障，导致与外部电源短路。
实际解决方法与步骤：
1、检查喷嘴接插件，没有损坏或短路；
2、测量K10 针脚电压，约24V，超出正常范围；
3、检查整车线束大插头，发现喷嘴 K10 线束与其他带电线束短路；
4、修复线束后，故障消除。
结论：
整车线束大插头中的喷嘴线束（K10）与电源短路。
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2、尿素消耗量较大—添加劣质尿素，导致喷嘴磨损漏
尿素消耗量偏高，与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。
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如果没有报故障，能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，还有就是尿素喷嘴磨损，导致尿素从喷嘴处露。
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2、如果没有漏尿素，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵建压的低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；
3、发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；
4、将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有露情况；
5、如果有漏，更换新的尿素喷嘴。
喷嘴磨损严重，活塞密闭性差，有露尿素的现象。
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博世6.5尿素泵回抽泵
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四、预注阶段
系统建压
1、在每一次打开点火开关后，当尿素泵收到ECM发送来的一个建压命令，尿素泵将把尿素的压力提高至 600~620 kpa。
2、在之后的正常运转中，尿素的压力将保持到 550 kpa。
3、建压开始后，可以听见尿素泵电机运转一段时间。如果建压成功，空气切断阀自动打开，空气将流出尿素泵。
4、整个预注阶段大约持续两分钟，如果泵内建压不成功，ECM会命令尿素泵再一次进行预注。
5、预注重复三次后，建压仍失败系统将强制停泵。在停泵前系统会执行一次完整的排空。
DTK-475 J-S51408 尿素液位传感器。
五、计量阶段
1、在预注成功后空气切断阀打开，泵电机进入待机状态，此时进入准备喷射阶段。
2、计量阶段由ECM直接控制，是否计量取决于氮氧化物的产生量和相应的排气管温度。
3、在EGP温度达到200℃之前，尿素泵不会喷射尿素到排气系统中。但是空气会一直通过尿素泵、喷嘴流入到排气系统中。
4、在计量阶段，喷嘴及喷射管路没有露的情况下，空气压力被控制在400kpa左右。
5、系统中空气以下功能:
a、空气将尿素带入排气系统。
b、辅助雾化。
c、防止喷嘴堵塞。
d、冷却喷嘴
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准备喷射-只有空气 ……..发动机运转
1、在这个阶段，只有空气被喷入排气系统。
2、尿素泵电机停止运转。
3、等待ECM给出喷射的指令。
4、如果尿素泵处于此阶段，发动机可能运转在以下的条件下：
a、怠速
b、发动机处于减速工况
c、………
3757010-61B/C解放J6气压传感器
凯德斯原厂尿素泵配件
混合气压低—F***238
1、故障产生机理
在喷射阶段，混合室压力低于设定值 (295kpa) ，持续20秒后F***238 将被触发。
2、可能原因
a、车身供气压力不足
b、空气供应管路阻力大或堵塞 （油气分离器是否按要求正常***）
c、空气供应管路露
d、尿素泵内空气路堵塞
e、喷射管漏或未正常安装
f、空气电磁阀内部损坏
0281006065博世压差传感器，
3、排除方法
排除以上因素后，重新进行超越测试，故障码变为非现行
4、备注
执行空气电磁阀咔哒测试，同时往空气电磁阀内注水可以清洗尿素泵内空气路
凯德斯尿素泵换向电磁阀 加热电磁阀
UA2泵预注不成功--FC1682
1、故障产生机理
尿素泵在预注过程中，建压2分钟后如果压力没有达到设定值600kpa，ECM会命令尿素泵再一次进行预注，预注重复三次后，建压仍失败FC1682将现行。
凯德斯尿素泵进气电磁阀 凯德斯尿素泵排气电磁阀 底进侧出 底进底出
2、可能原因
a、尿素泵电机线路开路故障（电源线E 24V、信号线D 3V、回路U；可用露测试来验证电机线路是否正常）
b、尿素泵主滤芯阻力大或堵塞
c、尿素泵内部
露
d、回流阀粘连常开
e、尿素泵电机故障（转速过慢）或短路到蓄电池
f、吸液管路阻力大、堵塞、结冰或破损
g、尿素罐内滤芯阻力大或堵塞
