操作特点：
作业时井架横卧在汽车上方，天车和抽油泵及井口都在汽车前方，对中井口方便，操作者在汽车驾驶室内操作。
分动箱：有汽车变速箱输出的动力，通过传动轴传递到角传动减速箱，通过链条将动力传递给绞车滚筒。
绞车：绞车采用单滚筒，采用轴向推盘式气动离合器来控制。该滚筒采用整体铸造，刹车系统采用双刹带。滚筒刹车调整臂加装锁片，观察孔为插装式。
采油车的工作原理早在生产井前期的试油作业中得到了应用,但把这种工作机理用在纯采油中还是近几年的事。采油车的动力来源于汽车的发动机,通过分动箱、齿轮油泵、角传动箱、链条传递给绞车,再由绞车上缠绕的钢丝绳通过井架把捞油工具下入井内,工作人员在操作室通过控制按钮或手柄,控制绞车的正反转以及抽子或油桶的下放速度。
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常规采油作业是在钻井、固井等作业完成后，首先要铺设管道，然后架设电力线，以供应常规抽油机的电力,在使用过程中，还要进行测井、修井等作业，耗资很大，而采用采油车抽油，仅配用罐车，上述所有装备与附加作业都可省去，降低了生产成本，节约了人力物力。因此，在油田生产中采油车具有广阔的应用前景。
