膜结构车棚的内部一般是通过镀锌圆管焊接到车棚框架上来进行紧固的，因此在安装车棚的时候要在浇筑预埋件后，用螺栓二次紧固，以增加车棚的抗风强度，同时还能对车棚的整体牢固性进行提高。透光性膜材对自然光的透射率可达25%，而透射光在膜结构内部会产生均匀的漫射光，几乎不会有眩光，并且可很好的抵抗紫外线，从而防止车子褪色。因此膜结构车棚在建筑安装时应多加注意，为了保证车棚的稳定性，这样才能保证人们不会发生因为车棚倒塌造成的人身或者财产伤害，给人们一个安全的可靠的停车环境，为城市的和谐发展贡献自己的一份力量，成为整个城市不可分割的一部分，从而受到人们的欢迎。
膜结构车棚尺寸大小对厂家来说没有限制，主要是根据用户实际需求来决定的，那膜结构车棚尺寸一般多少合适，膜结构车棚尺寸决定因素有哪些呢，一般膜结构停车棚尺寸大小决定因素往往与停放车辆的类型有关，不同类型的车辆尺寸要求自然不同。对有控制要求的张力值应作施工纪录，对无控制要求的也要作张拉行程纪录。汽车膜结构车棚尺寸的决定因素是常用车辆的长度和宽度。一般来说，汽车膜结构车棚的沿高度以4-6m为宜。膜结构设计过高或过低会影响车棚的美观，过高导致上方过于空旷遮雨避雨的效果会有相应的影响，过低则车顶易受摩擦，停车会受到影响。
张拉成型是整个膜结构车棚布施工安装工程的重要环节，施工项目能否取得效果，取决于张拉是否满足设计要求。由此可见膜结构车棚的上膜过程对于整个效果的影响意义非凡。膜结构车棚对于一些报废的膜结构能够再次的进行充重复利用，这样也能够有效的将膜结构车棚的环保性能够体现出来。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。需要注意的是膜结构车棚布的安装应连续，当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施，以便抵抗施工期间可能发生的强风，同时还要注意张拉膜面不积水。