蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被***，因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
氮气瓶内的压力一般是10MPa，蓄能器的使用压力达到或者超过8MPa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力，即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa，输出压力也高，可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具，可以完全解决用户的所有后顾之忧。
济南丰饶流体设备有限公司***生产蓄能器充气设备-充氮车，一下是我公司生产的常用三种充氮车型号介绍：
1，CDZ-25Y1充氮车该型号的充氮车输出压力是10-25MPa，压力可自行设定到达设定压力自动停机，该型号的充氮车有2种，一种是3KW，一种是5.5KW，用户可根据现场工况由我公司***销售人员来选择。
2，CDZ-35Y1充氮车该型号的充氮车输出压力是10-35MPa，压力可自行设定到达设定压力自动停机，该型号的充氮车有2种，一种是3KW，一种是5.5KW，用户可根据现场工况由我公司***销售人员来选择。
3，2，CDZ-45Y1充氮车该型号的充氮车输出压力是10-45MPa，压力可自行设定到达设定压力自动停机，该型号的充氮车有2种，一种是3KW，一种是5.5KW，用户可根据现场工况由我公司***销售人员来选择。
以上三种型号的充氮车几乎可以满足任何蓄能器的充气需求，订购时请积极和我公司销售人员沟通以便选择适合的充氮车。
我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发，生产，我公司在充氮车结构上不断做出改进，有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题，例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的CDZ型系列充氮车不但操作更加简化而且使用更加方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具，不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。
我公司生产的CDZ型系列充氮车质保期1年，终生免费提供技术服务，我公司技术人员24小时候为广大用户提供技术支持。
充氮车使用注意事项：
1，打开包装之后先阅读一遍说明书，尤其是注意事项；
2，加油一定按照说明书上规定的加，油位必须到液位计1/2的位置；
3，接线时一定要接零线，在接线排上标注有L1,L2,L3三根火线，N为零线；
4，将进气压力设定到0；
5，看电机转向，必须与标注的箭头一致，如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可，然后再次观察电机转向，与标注箭头一致即可；
6，试机完成后进气压力调整至3MPa；
7，连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气，禁止通入其它气体。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。
充氮车又称为充氮小车，氮气加压小车，蓄能器充氮小车等，充氮车可用于冶金，压铸，陶瓷，建材，人造板，电力，汽车等行业液压系统的蓄能器充气。
济南丰饶流体设备有限公司成立2011年，我公司字成立以来***生产，研发气体，液体增压设备，我公司生产的CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1充氮车在冶金，人造板，水泥，汽车，电力等行业均有大量客户案例。
蓄能器只可以充氮气,因为氮气的化学性质稳定,禁止使用其它气体.
充氮车主要由四部分组成的,分别是液压系统,氮气增压泵,控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380V三相电,油箱需要加46号抗磨液压油,切忌没加液压油之前禁止试机!
