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那麼柴油的自燃点是几度？
自燃点，就是指在要求的标准下，燃烧物产生起火的蕞低温。那柴油的自燃点是几度吗?
着火点：化学物质的着火点就是指将化学物质在空气中加温时，刚开始并再次点燃的蕞低温。在不一样大气压力下着火点也会有一定的转变，一般标准气压越低，着火点越高，如柴油机。在一般大气压力下，的燃点427℃。在一般大气压力下，柴油的着火点220℃。0号柴油采购商
柴油的着火点就是指在要求的标准下，当火苗挨近柴油表层的燃气和气体化合物时即会着火拼不断点燃到要求時间需要的蕞低温，以℃表明。柴油的自燃点就是指在要求标准下，柴油在沒有火苗时,自发性着火的温度,以℃表明。0号柴油采购商
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1冒白烟的缘故许多，关键有下列好多个层面。
1)柴油发动机溫度过低。一部分柴油未点燃便变为油蒸气，从排汽管中随有机废气排出来，冒白烟。
2)提供的油系统软件中有冰。汽柴油中或发动机燃烧室中有水份，水在汽缸内被点燃释放的发热量加温成水蒸汽，从排汽管排出来产生白烟。
3)油泵時间过迟。因为油泵時间晚，油泵时汽缸溫度已降低，一部分柴油未点燃变为油蒸汽，冒白烟。
4)喷油器做雾化欠佳。做雾化欠佳造成 柴油未彻底点燃，和一切正常工作中汽缸排出来的高溫有机废气在排汽管内汇聚，进而冒白烟。
5)气缸压力过低。一部分柴油没经点燃就变为油蒸气，因而从排汽管冒白烟。
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柴油机工作中乏力、冒白烟。可将手挨近排汽管，当白烟划过手面有水滴则表明汽缸内现有水进到，这时能用双缸断油法找到渗水的汽缸。若双缸断油时危害柴油机的转速比，表明该缸工作中优良，不然表明该缸不工作中，应拆下来喷油泵查验喷嘴上有没有水渍；
若发觉有冰应查验渗水缘故，查清是汽缸裂开還是汽缸垫损坏；若各缸状况一样、依然工作中乏力冒白烟，则应查验柴油中是不是有冰。这时候可开启柴油油箱和滤清器的放污油塞，查验汽柴油中是不是有冰。
