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换热器的结构原理可拆卸板式换热器是由许多冲压有波纹薄板按一定间隔，四周通过垫片密封，并用框架和压紧螺旋重叠压紧而成，板片和垫片的四个角孔形成了流体的分配管和汇集管，同时又合理地将冷热流体分开，使其分别在每块板片两侧的流道中流动，通过板片进行热交换。板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过半片进行热量交换。它与常规的管壳式换热器相比，在相同的流动阻力和泵功率消耗情况下，其传热系数要高出很多，在适用的范围内有取代管壳式换热器的趋势。

换热器运行中，流体的流速并不是越快越好，因为当流速增加时，可能会导致结垢的增加，但也会引起沉积物脱卸的速率增加，所以当流速增加时，可能总结垢的速率反而会降低。当处于运行中的列管换热器，其流速增加时，不仅换热器的系数会变大，而且所带来的磨损也会增大，使能耗增大，所以对于列管换热器流体的流速的控制，需要从能耗和污垢两个方面进行综合考虑。

换热器拥有很简单的结构，紧凑的结构简单的造型使得它的制造成本很低，清理各方面需要注意的就是管外是不能够利用机械来进行清洗的。这种管板与换热器的管束进行相对应的连接的方式比较普遍，我们一般会把管板与外壳进行焊接并制作顶盖，在焊接的顶盖和壳体中附有管道这是为了能够让流体进出的。海源管式换热器在换热管的外面有很多的挡板，这些挡板是与管束呈现直角形的。管子、管板、外壳这三个器件的连接一般都是刚性的，在这组管道的内部和外部分别会有不同的温度的液体流动。、

污垢对换热器的影响

1、污垢是热的不良导体，污垢沉积在换热器表面影响了传热效果，降低了生产效率。从设计角度，换热器总传热系数K值随污垢热阻的增加而减少，清洁条件下K值越高，则污垢热阻的影响就会越大。这样导致换热器设计时必须额外增加传热面积，以补偿污垢热阻的影响。

2、污垢聚集在换热器的表面，使局部腐蚀加剧，容易产生点腐蚀造成穿孔。