工业散热器的热管具有很好的传热能力，具有重要的使用价值，关于热管的结构和原理，下面我们一起去了解一下吧。
热管是一种传热性很好的人工构件，常用的热管由三部分组成：主体为一根封闭的金属管(管壳)，内部空腔内有少量工作介质(工作液)和毛细结构(管芯)，管内的空气及其他杂物必须排除在外。
热管工作时利用了三种物理学原理:
1、在真空状态下，液体的沸点降低；
2、同种物质的汽化潜热比显热高的多；
3、多孔毛细结构对液体的抽吸力可使液体流动。
如何处理烘干散热器的内、外锈蚀
烘干散热器在使用过程中，有的用户发现会出现锈蚀的问题，不知道是什么原因造成的，也不知该如何解决。下面整理了一些相关知识供大家参考。
烘干散热器的不锈蚀钝化封闭处理方法是指表面前处理除油、酸洗、磷化等化工处理过程。常见的缺陷是内腔有锈蚀。外观的锈蚀可以人工除去，对内腔却无能为力，所以应尽可能保证内腔烘干后少锈蚀、不锈蚀。虽然烘干散热器微量的锈蚀在较好的内防腐条件下也能有一定的保障，但在工艺要求上必须达到要求。为此须延长锌系磷化时间，并且每6分钟左右晃动一次散热器，使内腔充满新液，另外充分中和掉内腔的酸液也十分重要。轧片式翅片管是利用轧辊的机械力使通过的复合管截面积减少长度增加的一种翅片管。
烘干散热器造成上述原因是磷化液调整失当，酸比失调，表调剂失效，必要时更换，如经常性地循环出现，应该是磷化液及配套药液本身质量有缺陷。磷化水洗后如果为了保证不锈蚀进行钝化或封闭，对涂装前处理来说是不允许的，磷化的效能失去了。
烘干散热器的锈蚀跟生产工艺有关，同时跟平时的使用维护也有关系，所以在选购产品时应到正规的厂家选择，同时掌握正确的使用和维护方法。
烘干散热器的安装
安装的正确与否关系到烘干散热器后期能否正常使用，以及使用效果如何，所以安装时一定要按照正确的方法步骤来进行操作。
1、安装前检查烘干散热器的完好性，拧下管扣、丝堵；
2、连接散热器的接管（水管苛或汽管），应与散热器的进回水接头尺寸相同，不能利用接管来支承散热器；
3、要根据建筑设计配备相应的热介质管路系统。注意在蒸汽或热水管路上以及在回水管路上均应装置闭塞球形阀。用蒸汽加时，在冷凝水管路上要装置冷凝水排除器。在数台散热器组合使用时，应尽量每台都能单独控制其进汽、放汽及回水管装置，尤其是散热器的空气流中呈串联状态使用时；它的主要热流方向是由管芯传到器件的底部，经散热器将热量散到周围空间。
4、散热器的进风管路直接与室外相通时，应在进风口处设有闭塞装置，以防散热器停止工作时被冻坏；
5、进气接管端为有缩孔的翅片管一端，请用户安装前看清楚。回水接管端应安装疏水器，疏水器的铭牌排水量应超过散热器冷凝量的3-4倍，应在风机启动前十分钟左右先通入蒸汽，预先使散热器预热，避免因蒸汽突然进入冰冷的散热器。
烘干散热器安装前用户应先对安装使用说明书进行了解，在安装过程中如果遇到问题及时向厂家反映处理。
对于工程上常用的高频焊翅片管，当翅高为15mm时，翅片效率为0.8左右，而当翅高为20mm时，则翅片效率降为0.7左右。这说明，翅片管式换热器选择15mm的翅高是合适的，若选取20mm以上的翅高，则要特别小心，由于翅片换热器的翅片效率太低，一般不被采用。对于空冷器上用的铝翅片，由于铝的导热系数远远高于碳钢，其翅片效率较高，将翅片高度提高至22-25mm也是可以接受的。当翅片被“根植”在光管表面上以后，在由管内向管外传热的情况下，热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递，同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体，其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。翅片换热器的翅片温度沿高度方向逐渐下降，说明翅片温度与周围流体温度的差值在逐渐缩小，单位面积的换热量在逐渐缩小。这样，翅片管式换热器翅片表面积对增强换热的有效性在下降，翅片管式换热器翅片越高，其增加的面积对换热的“贡献”就越小。烘干散热器造成上述原因是磷化液调整失当，酸比失调，表调剂失效，必要时更换，如经常性地循环出现，应该是磷化液及配套药液本身质量有缺陷。