汽车连接器报价-汽车连接器-力可欣客户至上(查看)

广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家，电动汽车线束生产厂家，汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。汽车连接器服务热线。



连接器二次锁止结构（ConnectoritionAssurance，简称CPA），是用于增加连接器锁止装置强度的卡扣结构。CPA能有效保护连接器插头、插座的可靠连接，防止汽车运行过程中的意外松脱或接触不良引起的带载插拔安全事故，CPA属于辅助锁止结构，是通过与主锁止结构配合以达到可靠锁止的要求。CPA的工作原理，当主锁止结构锁止后，汽车连接器，CPA辅助锁止，此时主锁止结构将不容易受到外界环境影响而松脱（主锁止结构失效除外），时需要解开CPA才能正常解开，能满足较苛刻条件下使用的一种锁止构结。汽车连接器服务热线。


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汽车上使用的电子模块过去使用复杂的、昂贵的、重密封的铸造金属外壳，用装入或拆除的程序来配置带连接器的PCB模块，并使用盖子和垫圈进行密封。由于现代先进的成型和制造工艺，这些类型的模块已经被集成的、镶模的塑料外壳或盖子所取代，它们重量更轻，也便宜得多。嵌入PIN针塑件的具有更好的电气密封性能，也容易压合。同时二次成型技术将硅橡胶垫片材料直接集成到盖子中，省去了单独装配垫圈的麻烦。为了在插入过程中不损坏影响长期可靠性的电镀通孔，压合区的设计应具有足够的变形弹性。一旦咬合，压合连接在孔内会持续产生较高的相对梁力。从而产生一个气密连接，使他们能够在极端的温度，冲击和振动下安全可靠，汽车连接器定制，这是汽车应用中的一个理想选择。汽车连接器服务热线。

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端子压接剖面分析。对压接后的端子压接有效区域（选择压缩致密区域）进行端面截断，打磨，剖光，然后用专业的设备进行压缩比测试，在放大约5~10倍时要求被压缩的线缆铜丝间无可见空隙，且压缩比控制在80%~90%为宜。汽车连接器服务热线。端子温升。温升测试，一般要求温升不超过55K（不同的标准对应不同的要求，也有50K）。国标GB／T37133—2018中的要求是55K。


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