多级泵
多级泵就是进出水段与中段,通过拉杆组合在一起。他的输出水压力可以很大,是离心泵的一种,也是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它是可以变容积的离心泵。轴端弯曲难以校直的主要原因是校前难准确地确定弯点位置,文献提出2种确定弯点的方法,即作图分析法和数值比较法。
分类
多级泵系列很多,按照外观不同分为:立式多级泵和卧式多级泵。
按照制材不同分为:不锈钢多级泵、lg多级泵、da多级泵。
多级与单级的区别
1、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,扬程可以超过125米。
2、单级泵是指只有一只叶轮的泵,扬程可达125米。
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多级泵联轴器的拆卸
1、 移走联轴器从非电机端拆卸联轴器 免轴承和轴中心螺纹孔损坏,应当使用适当的拉拔器和保护螺纹孔的圆盘,轴承不应当受到不正当外界压力和敲击。
2、非驱动端轴承的拆卸 拧开固定风扇罩的螺钉,并将其取下。使用挡圈钳从轴槽中取下弹性卡环,取下风扇和键。 拧松轴承端盖的六角螺母,并将轴承端盖取下。 止动挡圈通过压紧力压紧在轴承的圆螺母槽中,把止动挡圈从圆螺母槽中扳出来,旋下圆螺母,取下止动挡圈。 拧松轴承压环上的内六角螺钉,连同耐磨轴承将整个轴承箱体卸下来,然后再拆卸掉轴承的各部件。(一)起动:警告:为了操作者的安全起见,请勿超越泵铭牌的条件进行操作,以免危及设备和操作人员的安全。
3、轴封和水力平衡装置的拆卸 压盖上的螺母,并将密封函压盖及密封的静止部件取走。把轴和密封的转动部件从轴上取下,拧松并取下密封箱体上的六角螺母,取下密封箱体。移走平衡鼓和平衡鼓套,并抽出紧固键,拆下平衡鼓和平衡鼓套。
泵图:
DG多级泵轴端密封和轴承部分标准
轴端密封已成为给水泵长期连续运行的***大威胁,为了克服这一薄弱环节,采用填料密封时,必须考虑填料函的良好冷却。从首盖及尾盖下方引进冷却水,从上方引出,首盖、尾盖衬套带散热片,冷却水为常温的工业水或自来水压力为0.1MPa 以上,水温不超过33℃,进出水温差不超过10℃。⑵、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。
轴承部分 轴承是直接关系到泵安全运行的关键部件之一,因此,其结构形式必须稳妥可靠。水泵转子依靠位于轴承体内的两个滑动轴承来支撑,轴承采用稀油润滑。当运行一段时间轴瓦下沉时,可用轴承体下部的调节螺钉进行调整,使转子始终位于中心位置,每调整一次调节螺钉,在轴承体与首盖、尾盖的连接处应重新制出***销孔***。将泵轴架成水平后,叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的铅垂面。