汽车锁的原理
相对于民用锁具汽车锁具结构比较简单，种类比较单一， 相对来说开启较为简单。但为什么好多锁匠朋友总觉得车锁难开呢？或许是我们接触的比较少不像民用锁具成本较低我们可以随时拆开来研究，对锁内结构不是很了解的原因。锁的结构才是我们的老师，我们应该从锁内结构开始了解。所以本章主要讲汽车锁的内部结构明白了锁具的内部结构那么开启、维修学起来就会很快的。
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汽车锁
汽车锁弹片的工作点在上下正中表现在钥匙上的工作点就是就是钥匙两侧带动弹片上下居中，也就是我们常说的两边带齿钥匙，平铣的车锁也有一边带齿的，虽然在汽车锁不常见，但严格意义上来说也是弹片锁的范畴故在此也做一介绍。平统弹片出现较早也是普通车型较多的一种锁片。
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内铣弹片锁与平统的弹片原理上完全一样，只不过其带动点由上下居中的带动点变为中部突起的带动点，体现在钥匙上则是钥匙平面上铣出曲线槽由曲线一边或两边同时带动弹片收回锁芯，使锁心***为圆的形态从而达到开启的目的。大众内铣钥匙，注意中间内镜槽，其实已只有一边管用。
