冷藏车的新标准
对于食品冷藏物流涉及运输、储存、装卸、配送、销售等多个环节，新标准不仅明确了各个环节的温度控制指标，还增加了质量卫生管理要求，使标准的可操作性更强。随着现代化集装箱码头在各地的新建，集装箱码头基础设施和设备的不断革新完善，门到门的冷藏集装箱运输为食品冷藏运营提供了广阔的发展空间。满载食品、水果或者果汁的冷藏集装箱可以直接从农场、果园或者加工厂开到超级市场的仓库或者配送中心，拥有自组或者辅助电力供应系统的冷藏集装箱本身也是冷藏食品的临时仓库。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点通常比厢内适温低10℃左右。
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。
冷藏车注意事项
一、引发冷藏车自燃的原因，通常是由于冷藏车的电路老化、油管破lie以及不规范的改装等。
二、个别不法fen子将维修和***的车辆人为的碰撞来骗取***。为防止这种情况，消费者在修车时必须盯紧点，如果需要大修或者修车时间较长的话，除了选择正规的维修企业之外，修车地点不要离自己的住地或者工作单位太遥远，这样有利于随时到修理点查看，方便及时发现问题。生鲜物品由于其自身特点，在储运过程中仍然处于呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。
三、冷藏车使用后，可能造成不同程度的磨损，依照规定要进行定期的***，使用5-10年后要进行一次彻底的***。尤其是已经过了保修期的冷藏车，要选择有资质的服务企业进行相关的维修***，并且找***的技术人员来服务，保证维修***的质量。
冷藏车制冷方式
冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等，均置于车上；分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时，利用地固动力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点通常比厢内适温低10℃左右。冷藏车冷库的温度控制采用冷库保鲜技术，控制好冷库中的温度是关键。当运输货物的适温改变时，则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。
冷藏车的发展
一阶段整体注入发泡金属蒙皮结构。一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金冷藏车属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。第二阶段整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。在整个运输过程中时效要求不变的大前提下，全程的速度差变化会较小，不会出现平原路况车速极快，湛江冷藏车，山区路况车速极慢的情况。
