随着计算机技术的发展和应用，用有限元法计算液压缸的强度，以重量及成本为目标的优化设计也曰益增多。但与机械传动零件相比，液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。在液压缸的设计中，某些常见的基本公式尚不尽合理，只能用来作粗略计算。有时则采用保守的计算方法，或取较大的安全系数，以弥补计算中的某些不足。例如在校核液压缸稳定性时，将液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式计算比较保守，导致材料消耗，体积和重量都有所增加。对液压缸受力情况估计不足，尽管选的安全系数较大，仍难免出现不安全情况。因而，进一步完善液压缸的计算机自动设计和校核有待研究和开拓。
目前，液压油缸作业过程中，时常会由于密封件磨损与缸筒磨损以及内壁腐蚀与活塞杆划伤等造成机械故障问题。而且，液压油缸执行元件的密封性能可能直接影响设备的运行性能。那么，影响液压缸的主要因素是什么？
一、油液清洁度
系统油液的清洁度将对液压缸产生很重要的影响。例如，如果油的清洁度不理想或不符合要求，则会对液压油缸整个系统的元件还是管路造成比较严重的损坏。因此，用户要选用且适用的工作介质，同时，用户还需要做好液压缸的过滤设计。
液压油缸怎么防止密封件损坏 1、要求装置人员对液压油缸结构要根本了解，确保液压油缸密封件产品合格，各项***完全。装置Y型和V型密封圈时，要留意其装置方向，防止因装反而漏油。对Y型密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔，此外，Y型和V型密封圈还要留意区别是轴用仍是孔用，不要装错。 2、拆开前后要尽量创造条件防止液压缸被尘埃和杂质污染。拆开后一切的零件要用塑料布盖好。装置O型圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚边套装;在装置内卡键式联接的卡键或卡环要用专用工具。 3、确保液压油箱中液压油油液洁净，明澈，无杂质。活塞杆同心，外表润滑，没有大的锈点，麻点，确保液压油缸密封件产品合格，各项***完全。
机械液压油缸结构简单，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各机械的液压系统中获得较广应用。正是因为如此，厂家应该选择一些可以抗锈的液压油缸来进行使用。
如果是额定的它在风雨中或者是淡水中使用的话，主要还是看受到影响的大小，才能判断出混入的颗粒污物的多少，所以这时候的油缸是比较容易出现氧化而生锈的，还有是液压的元件在进行加工和装配的时候也是比较容易进入污物的，还有它因为在不同的环境下使用，而产生的漏气或者是漏水之后所构成的不易溶解的物体。