中国停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点，是停车库中为***的形式。这种形式的车库容量大，大型的容量可达1000～3000个车位，调车速度快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。
智能停车场管理系统的发展趋势如何呢？
视频反向寻车市场需求明显
随着停车难的问题日益凸显，近几年国内各地城市开始兴建大型的公共停车场，以满足停车需求。不过，在几百个甚至上千个车位中找到自己爱车的停放位置可真不是一件容易的事。
应对大型停车场车主返回车场找车难的问题，反向寻车系统成为继停车诱导系统之后又一个不可或缺的子系统。对此，不少企业推出***找车和手机二维码寻车，可见其发展势头良好，市场需求日益渐长。
智能停车场系统主要分为车辆识别功能，车辆记数功能，道闸防砸功能三大类，并且针对防砸功能有以下几类：
红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
地感技术
比较通俗的技术也是普遍应用的技术，当车辆检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。