不锈钢法兰的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。在铬的添加量达到11.7%以上时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。低压小直径一般就是用丝接法兰，丝接法兰就是在法兰内径里面有螺丝扣，而高压和低压大直径一般都是使用焊接法兰，不同压力的法兰盘的厚度和连接螺栓直径和数量是不同的。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种氧化物"钝化膜"，继续起保护作用。因此，所有的不锈钢元素都具有一种共同的特性，即铬含量均在10.5%以上。
不锈钢法兰连接使用方便，能够承受较大的压力。在工业管道中，不锈钢法兰连接的使用十分广泛。在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见不锈钢法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是不锈钢法兰连接的管道和器材。
电加热更容易控制，并且无环境污染.利用这些热源可以直接加热，法兰厂家也可以熔融盐或金属，浮动粒子进行间接加热.船用对焊法兰冷却也是需要热处理工艺过程中不可缺少的步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主控制冷却速度.另外转变需要一定时间，当金属工件表面达到一定要求的加热温度的时候，还须于此温度保持一定时间，使内外温度一致，使显微***转变完全，这段时间一般称为保温时间.采用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间，而化学热处理保温时间往往比较长.。对焊法兰是管件的一种，是指带颈的并有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。
船用法兰管件的热处理工艺一般包括加热.保温.冷却三个过程，加热和冷却这两个过程一般退火冷却的速度慢，正火冷却的速度比较快，淬火冷却是速度快的.但还因钢种不同而有不同要求，例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬.这些过程互相衔接，不可间断.金属在加热的时候，工件暴露在空气之中，常常会发生氧化.脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这热处理后零件表面性能有很不利影响.金属通常应可控气氛或保护气氛中.熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装方法进行保护加热. 。1，法兰管件类型按***标准分：整体法兰，螺纹法兰，对焊法兰，带颈平焊法兰，带颈承插焊法兰，对焊环带颈松套法兰，板式平焊法兰，对焊环板式松套法兰，平焊环板式松套法兰。
铸造出来的法兰，毛坯形状尺寸准确，加工量小，成本低，但有铸造缺陷(气孔.裂纹.夹杂)，铸件内部***流线型较差(如果是切削件，流线型更差)。
锻造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈，锻件流线型好，***比较致密，机械性能优于铸造法兰，锻造工艺不当也会出现晶粒大或不均，硬化裂纹现象，锻造成本高于铸造法兰。
锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力，铸件的优点在于可以搞出比较复杂的外形，成本比较低，锻件优点在于内部***均匀，不存在铸件中的气孔，夹杂等***缺陷，从生产工艺流程区别铸造法兰和锻造法兰的不同，比如离心法兰就属于铸造法兰的一种。
离心法兰属于精密铸造方法生产法兰，该种铸造较普通砂型铸造***要细很多，质量提高不少，不易出现***疏松，气孔，沙1眼等问题。
首先我们需要了解离心法兰是怎样生产制作的，离心浇铸制做平焊法兰的工艺方法及产品，其特征是该产品经过下列工艺步骤加工而成：。
大型法兰的连接就是把两个管道，管件或者器材，先分别固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，然后在用螺栓紧固在一起，完成了连接.大型法兰的连接是管道施工中的重要连接方式。
大型法兰连接使用十分方便，能够承受比较大的压力，在工业管道之中，法兰连接的使用十分的广泛。
有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。
大型法兰可以分为螺纹连接（丝接）法兰和焊接法兰，低压小直径有丝接法兰，高压以及低压大直径都是使用焊接法兰，不同压力的法兰盘厚度和连接螺栓直径和数量是不一样的，根据压力的不同等级，法兰垫也有不同材料，从低压石棉垫，高压石棉垫到金属垫都有。
含铬量0.1%～0.5%（锻打法兰一般情况下不含铬），含碳量在1.0%以下并且锻打法兰采用高温锻打制造，有些锻打法兰表面的硬度（HRC）虽然可以达到≥56以上（淬透层只有15㎜左右），但是因锻打法兰材质淬透性比较差其心部硬度一般只有30多度，定襄法兰正常情况下锻打法兰时常采用水淬处理。大型法兰的连接就是把两个管道，管件或者器材，先分别固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，然后在用螺栓紧固在一起，完成了连接。