反复荷载作用：钢材在反复荷载作用下，车棚结构的抗力及性能都会发生重要变化，甚至发生疲劳***。根据试验，在直接的连续反复的动力荷载作用下，钢材的强度将降低，即低于一次静力荷载作用下的拉伸试验的极限强度fu，这种现象称为钢材的疲劳。疲劳***表现为突发的脆性断裂。温度影响：膜结构钢材性能随温度变动而有所变化。因为与施工有关的产品的安全要求很高，所以技术是先决条件，重要还是负责任，只有真正做到了才是非常负责任的，才会受到更多客户的青睐。总的趋势是：温度升高，钢材强度降低，应变增大;反之，温度降低，钢材强度会略有增加，塑性和韧性却会降低而变脆。在200℃以内钢材性能没有很大变化，430℃～540℃之间强度急剧下降，600℃时强度很低不能承担荷载。但在250℃左右，钢材的强度反而略有提高，同时塑性和韧性均下降，材料有转脆的倾向，钢材表面氧化膜呈现蓝色，称为蓝脆现象。钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工。当温度在260℃～320℃时，在应力持续不变的情况下，钢材以很缓慢的速度继续变形，此种现象称为徐变现象。当温度从常温开始下降，特别是在负温度范围内时，钢材强度虽有提高，但其塑性和韧性降低，材料逐渐变脆，这种性质称为低温冷脆。
膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。膜结构停车棚具有艺术性，充分发挥建筑师的想象力，又体现结构构件清晰受力之美。膜结构车棚我们先来说一下膜结构在抵御天气的影响：膜屋面的一个重要作用就是抵御各种天气变化（如日晒、雨淋、风雪等）对其内部空间的影响，保持建筑物内部的舒适性。由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好的节约能源。同时夜间彩灯投射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。
无论是企业还是个人，都必须保护汽车。当我们进入许多企业时，这个棚子又粗又拥挤。我们上班前可以停车，下班后发现车轮不见了。我们应该尽可能地小心这辆车。因此，有必要选择膜结构的制造商。反之，温度降低，钢材强度会略有增加，塑性和韧性却会降低而变脆。如何选择这是我们面临的个问题。如何选择一个好的汽车修理厂。在选择和购买时，消费者常见的问题是他们贪婪和廉价。我们应该尽力避免那些对消费者来说既贪婪又便宜的商人，这是过去的一个教训，即使昂贵的东西可能不是。无论是技术、材料还是外观，消费者在选择时都需要仔细观察。没有人会告诉你什么是产品质量。你需要用你自己的眼睛观察，用你自己的感觉触摸，然后决定。做出合理的判断。
透光性是现代膜结构被广泛认可的特性之一。膜材的透光性可以为建筑提供所需的照度，这对于建筑节能十分重要。对于一些要求光照多且亮度高的商业建筑等尤为重要。通过自然采光与人工采光的综合利用，膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。制造应符合下列工艺流程：膜的检查、工艺参数的确定、膜的切割、切割膜的多个刻度的检查、膜的连接、连接强度的检查、膜体检查几种形状、连接器的***和固定、膜的排列、膜的包装和符号。夜晚，透光性将膜结构变成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基层纤维、涂层及其颜色所决定的。标准膜材的光谱透射比在10%~20%之间，有的膜材的光谱透射比可以达到40%，而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。通过膜材和透光保温材料的适当组合，可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点，膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的，具有轻型屋面的观感。
