检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐。井框(盖)安装，井圈与井身四周加固混凝土宜一并浇筑、连成整体，同时应严格控制井圈安装(浇筑)标高，确保井圈顶与井框底的安装调节空隙小于1cm，空隙处应用铁制楔型塞固定、高标号砂浆填充，井框(盖)安装完毕后48小时内不应碰撞。抹灰抹灰应采用水泥(防水)砂浆并且清光。若设计有特殊要求，按设计要求配制砂浆。
预制装配式检查井在安装施工中必须注重单元构件间、检查井与管道间的连接、密封方式。单元构件接口形式通常有平口、企口、承插口、楔形榫口等。为此应借鉴施工中管道间连接形式，同时考虑构件轻量化便于现场施工，将预制拼装式检查井分为底板、底座、井室段、支管接入段、收口段、井盖6个构。其中，底座段、井室段、支管接入段、收口段应进行模数化设计。
位置和数量以及吊环或吊装孔位置可由设计确定。预制混凝土检查井可依据检查井各部件的尺寸、重量和具体生产方式采用单件制作或部分部件整体制作。预制混凝土检查井各构件之间采用企口连接，以提高整体稳定性和严密性。在国内将进入一个发展应用热期。目前我国地下管道检查井的用材及施工工艺比较落后，主要采用粘土砖砌筑，预制装配式钢筋混凝土排水检查井的生产有力的推动了目前周边地区下水管道检查井的升级，可更好的服务城市的发展进程。
施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。选定好砂、石子、水泥、砖、钢筋等原材料，混凝土检查井，送样到试验室作原材料试验，依据图纸要求进行试配，现场按照试验室提供的配合比根据现场砂石含水量确定施工配合比。
