看车厢,大致判断这个车平时拉什么货,马槽,大箱,底板。看成色
看车厢看车厢，大致判断这个车平时拉什么货，马槽，大箱，底板。看成色，看平整度，判断平时拉的货是不是伤车。四看细节注意细节问题要注重，先看车头，打开前面罩，非事故车辆不管你几年了，前面的线束和各种管路肯定是井然有序。是不是事故车，多大的事故，从前面可以看个大概，注意看一下车的纵梁，螺丝是不是原来的漆，有没有动火的痕迹。两边车门也要看，原厂车门上下缝隙均匀，开关自然，注意看看左右A柱有没有钣金的痕迹，再好的钣金工也不能做的天衣无缝，仔细观察就会发现蛛丝马迹，如果驾驶室比较新，注意看是不是换了驾驶室总成，车头看完了，是不是事故车一目了然。如果买卖成功，记得***一定要过户变更。
行车5年以上的人也可算作“老驾”
根据车价的不同，小编建议：车价在3—10万左右的车型，建议加保车辆损失险、不计免赔险，如果风险意识较高的人，特别以女性为主的，在这个基础上，加保车上人员责任险，微型面包车及小型货车一定要加保车上人员责任险；车价在10—25万之间的车型，建议在以上提到的投***种中加保车辆损失险、全车盗抢险。一般来讲，2—5年的时候，车况是好的时候，虽然事故风险的几率小一些，但也不能忽视，投保人可以根据自己需要得到什么样的保障而进行相应的投保。而这部分被***人随着开车年限的增长，驾驶技术也有所提高，投保的险额可以适当的调低，比如第三者责任险的保额就可以适当的降低。行车5年以上：要为爱车加保，一般行车5年以上的人也可算作“老驾”，
二手车市场非改装屡见不鲜、四处拼装比皆是
而二手车市场非改装屡见不鲜、四处拼装比比皆是，翻新问世更是不计其数。外形更改但是排放依旧不达标。而新能源车型二手车市场更加不规范、不成熟，本身新能源车型还在起步阶段，买新车还有相应补贴，大众自然买新不买旧。二手车市场肯定紧跟新车市场的脚步，要保障二手市场做大做强，车源渠道必须规范、质量保障至关重要，维修市场亟待规范，打击法改装利益链也至关重要。
改装车辆能否办理过户业务?
随着二手车市场的不断壮大和需求，越来越多的朋友开始选购二手车了，在选购二手车的时候，也喜欢一些改装车辆，那么，改装车辆能否办理过户业务呢，是否合法呢？近日，正兴源检测站来了一辆二手货车，查验人员在检查车辆时发现，货车车厢加宽了，查验人员随即告知现车主，车辆非改装，无法通过检验完成过户。现车主当场就有点急了，表示这辆车是从朋友那里买的二手车，购车款已经全额***给了原车主，现车主找到原车主交涉，要求******车辆原样的拆装费用，或者退还车款，两人当场打起了嘴仗，吵得不可开交，工作人员见状立马上前调和制止，避免事态进一步升级。后在工作人员协调下，两任车主各退一步，各自承担一部分费用，把车辆***原样。
