橡胶O型圈模压制品在硫化时，胶料会很快充满整个模腔，因为填充的胶料需要一定的过盈量，这些多余的胶料就会沿着分模面流出，造成内外径不同厚度的胶边。
由于橡胶O型圈是需要严格控制质量和外观的，因为其功能为密封，小小的胶边就有可能影响到整个密封性能，所以硫化后的成品还需要进行修边加工，要对这些多余的胶边进行去除工作，这个过程就叫做修边。但是一般来说尺寸规格越小，构型越复杂，难度越高，费时耗工越多。
低温冷冻修边生产，经济效益好。但是对于内圈的去边效果较差。
另一种就砂轮砂纸磨削了。
将硫化完的O形圈套在内径尺寸与之相匹配的砂棒或尼龙棒上，靠电机带动其旋转，外圆采用砂纸或砂轮，通过摩擦去除掉多余的胶边。这种方法比较简单方便，效率也会比手工修边的高，特别适用于规格小、批量较大的产品。缺点就是这种修边是靠砂轮磨削，修边精度较差，磨削表面较粗糙。
市面上的工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，在空压机配件当中也叫做油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。
常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封，是一种静密封，用于防止液压油从端盖和油缸壁的间隙漏出。通常由***橡胶O形圈和支撑环（挡圈）组成
