蜗轮蜗杆减速机的使用性能还和它的安装质量有关系。减速机装配质量差，也是一些故障产生的诱因，比如蜗轮蜗杆减速机在安装时对中心距的尺寸精度要求比较高，把握不好的话，就会使减速机发生故障。
但是NMRV减速机使用性能除了自身的因素外，还有一点就是对它的日常检查和维护也是需要的。总而言之，NMRV减速机的涡轮和蜗杆的加工精度和质量、减速机的安装质量和对减速机的维护***这几方面缺一不可，否则，不仅会加快零件磨损，影响NMRV减速机稳定运行，而且会大大降低它的使用性能和寿命。
4减速机系统指标检定
在装配前零部件的加工精度及对零部件的选配方法（完全互换，分组选配，单件选配等），将会影响到系统装配后的精度等级，其噪声等级也在影响范围之内，因此，装配后对系统各项指标进行检定（或标定），对控制系统噪声是很关键的。
安装原因及对策
1减振和阻断措施
减速机在安装时，应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因外，与安装时未经空试揪出共振位置。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。某些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性，高阻尼的基础材料来减少噪声和振动的发生。
2零部件几何精度调整
由于安装时几何精度未达到标准规定的要求，导致减速机零部件发生共振，从而产生噪声，这就应该在改善安装工艺，增加工装，保证装配人员的整体素质有直接关系。
3零部件松动
在安装时由于个别零部件的松动（如轴承预紧机构，轴系***机构等），导致系统***不准，非正常位置啮合，轴系移动，产生振动和噪声。这一系列需从设计结构出发，尽量保证各机构的联接稳定，采用多种联接方式。
4传动部件损坏
齿轮减速机运行时间长了难免会出现磨损的情况，那么，这种情况我们如何处理呢?下面，我们来看看吧。
首先长时间使用后出现故障的主要表现为：在使用过程中振动增强，噪音增大，而出现这种情况的主要原因一般为，机箱内部件磨损程度过大或以损坏。
其次可能会损坏的部位是齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮轴孔或键槽遭到磨损，轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效，还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。如果因为硬齿面减速机轴面轴孔等处的磨损，告诉您一个简单的方法，那就是可以使用电镀法***零件的原有精度;但如果是硬齿轮面的轮齿是因为折断等损坏时，那已经是致命的伤害，没法再修复，只能重新加工新的零件。
