




伺服轮毂驱动器
随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现,内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。将轮和轮毂电机驱动技术结合起来设计了一种新型的移动平台,能在平面上实现任意方向运动,伺服轮毂驱动器厂家,用于空间狭小的场合有较大优势。轮毂轮缘上垂直分布着很多小辊子,伺服轮毂驱动器多少钱,每个轮毂内都装有电机;伺服是科远股份基于多年控制系统产品研发、现场调试经验,在深入研究各类伺服驱动器产品基础上,新近推出的新一代高性能伺服驱动系统。
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采用伺服算法,无论是高速运行还是低速运行,皆可保持平稳的运行效果。采用分辨率磁电编码器,理论轮毂的***精度高达0.1mm。传统的动力模组由 “驱动器 电机 减速机 轮子”构成,我司的一体式轮毂集成了以上部件,接上电源和通讯线,伺服轮毂驱动器,安装好轮毂即可驱动运行,省去了安装及接线的麻烦。
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轮毂电机技术(又称车轮内装电机技术),其特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。其中动力装置采用轮毂驱动器,直接将电机安装在车轮轮毂中,形成轮毂驱动器。对于轮毂驱动器来说,电机转子位置是一个必不可少的参数,
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