伸缩臂是装在挖掘机上的一种工作装置，它是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回，从而达到更大的挖掘半径和合理的装车高度。结构式是一个固定体，其他的移动体都装在固定体内；原理是一段接两段、两段接三段......再通过行程油缸使其伸出或缩回，使挖掘机有更大的作业半径。加长臂是在车体支架及工作臂之间，加装一个加长臂，使挖掘斗的活动范围扩大约一倍以上，达到的范围更高、更深、更远，特别适应矿山、码头、仓储、等特殊的场合作业，是挖掘机械的一大突破性改造，是一项有很大意义的改造。
长臂挖掘机，它是在车体支架及工作臂之间，加装一个加长臂，加长臂由油缸支撑连接，并在加长臂上加装了一个工作臂油缸及挖掘斗油缸，在驾驶室内外，相应的加装了一套油缸的操纵系统，配合操纵工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸缩作业。
沈阳挖掘机加长臂和伸缩臂可以支撑挖掘机机器，伸缩臂的结构及强度设计了足够的负荷。 沈阳伸缩臂是挖掘斗与贝壳斗两用臂，为双向用力。 传统的配带贝壳斗，伸缩臂的强度要求低，只需要可以垂直向下挖掘用力即可。
但挖掘斗需要伸缩臂向内挖料时用力，臂体承受压力较大，并且配带挖掘斗可以挖远处的土方，工作范围更广。贝壳斗只能向下挖料。根据您工程的需求，请您选择合适的伸缩臂。传统单薄的伸缩臂应尽量减少支撑挖掘机，以免臂体受到损坏。
地铁、高层楼基础工程在施工过程中要进行地下开挖，当地下施工要求达到普通挖掘机的挖掘深度已经无法满足要求，加长臂的挖掘机因大臂的长度增加，使得斗容变小，速度变慢，目前加长臂的长度只有26米，且效率不高，伸缩臂弥补了这些缺陷，下挖深度可达50米。我公司自主研发的卷扬式油缸伸缩臂、单油缸钢丝绳臂、四节伸缩臂、卷扬式油管拉升机，在国内均属高等水平。一个工作回合（从抓土到放土入车）约40秒，一个斗能容0.8立—2.8立方，无论在速度上还是效率上都有明显的优势，是地铁、高层楼基础工程下挖的优选。
折弯设备：***的三机联动折弯设备，可折12米长、12mm厚的钢板，全电脑控制折弯角度及力度。
切割设备：全自动化等离子切割设备，板材不变形。输入图纸后，全电脑控制切割，尺寸更精准
25T级挖掘机三节臂可挖深24米，35T级挖掘机三节臂可挖深32米；臂体采用700L或960高强度板材，滑轮安装结构在臂外部，便于***维修，结构设计尺寸大，延长使用寿命。
超长四节伸缩臂，总长度可达48米，臂内可再伸出3节，施工深度42.5米，配带贝壳斗1.8立方或挖掘斗1.0立方。