企业资质

肥城博远土工材料有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 泰安
联系卖家:王经理
手机号码:13455820028
公司官网:www.fcbytgcl.cn
企业地址:山东省肥城市高新区创业路259号1幢号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

肥城博远土工材料有限公司地处五岳之尊泰山脚下的桃都——肥城,是从事土工格室、三维植被网、土工格栅等塑料制品研究、开发、生产的综合性企业,是中国土工材料工程协会会员单位,是一家起点高、发展迅猛的现代化土工合成材料生产企业。公司主要经营的土工格室、三维植被网、土工格栅已广泛应用于公路、铁路的软基处理和沙......

焊炬500土工格-山东博远-焊炬500土工格厂家

产品编号:1826298993                    更新时间:2020-08-28
价格: 来电议定
肥城博远土工材料有限公司

肥城博远土工材料有限公司

  • 主营业务:土工格室,三维植被网,土工格栅等塑料制品
  • 公司官网:www.fcbytgcl.cn
  • 公司地址:山东省肥城市高新区创业路259号1幢号

联系人名片:

王经理 13455820028

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产品详情





 

 1、 沙漠筑路应用  

  早在1994年,西安公路学院与华北石油***筑路工程公司合作,使用华北石油***橡胶制品暨防腐技术研究所研制的土工格室,进行了沙漠筑路应用研究,***研究了土工格室填充塔克拉玛干沙漠筑路的主要设计参数------抗压回弹模量。研究结果证明,所获得的抗压回弹模量达190∽210MPa,完全满足路基设计要求,而且土工格室填沙结构层比天然砂砾结构层减薄约10cm,可以就近取材。1995年应用此项研究在塔里木沙漠永主性石油公路塔中四∽民丰南段10Km的线路上使用土工格室填沙法构筑路基垫层。所测得的路表弯沉值为49∽64,均小于允许弯沉值(允许弯沉值为80),回弹模量为206.19∽273.97MPa,平均值为239.58MPa,说明格室固沙所获得的整体强度明显大于级配砂砾层的强度,而且所有层位的压实度检测都满足规范要求。所节省的常规路基材料费用和运输费用,使筑路成本降低50%,所使用的工期也比常规方法缩短60%。













 土工格室是以聚乙烯为基材,经高强力焊接而成的一种三维蜂窝状结构材料,焊炬500土工格,在我国已经推广应用十多年,取得了良好的工程效果,下面由我公司为大家解答一下土工格室的作用:

  一、边坡防护绿化

  用于边坡防护时,土工格室能够与格室填土,植被形成一个牢固的复合加筋层,该复合加筋层能控制坡面径流,消减水流能量,固土防冲刷,快速***边坡沿线生态。另外,焊炬500土工格厂家,土工格室具有整体性和柔性,大大弥补混凝土骨架防护的松动,塌陷,架空等缺陷,而且土工格室施工便捷造价低,是一种理想的护坡土工合成材料。

  二、路基拓宽

  采用土工格室处理新旧路基搭接可以减少新路基的侧向位移,与传统的挡土墙,路肩式桩板墙等加固方法相比,土工格室具有施工作业简单,焊炬500土工格价格,迅速成本低等特点,并具有较好的整体刚度,增强新旧路堤的稳定性。

  三、填方路堤

  填方路堤铺设土工格室可以减小总沉降和差异沉降,以及减小水平位移,减小路堤底面附加应力,使路堤产生附加应力分布更加均匀,格室模量越大加筋效果越好。

  四、柔性挡土墙

  在工程建设中,会遇到各种特殊地质和不良地质现象,如软土,焊炬500土工格***,膨胀土,滑坡,泥石流等,使用格室柔性挡墙可以有效处理此类地质问题。土工格室柔性挡墙快速方便,美化环境。

  五、临时道路

  在沙漠,沼泽等恶劣地质条件下,山区,林间,交通不便的环境下,利用土工格室能快速完成临时简易道路建设。

  六、减风固沙

  在沙漠,戈壁滩等地区公路铁路工程中,土工格室可降低沙粒的穿透能力,阻止沙粒侵袭公路铁路,保证车辆行驶安全运行。















1. 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

2.台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击***坏。

3. 多年冻土地区路基

在多年冻土地区修筑填方路基,应达到比较小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在确保在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。

4.








、 黄土湿陷路基处理

对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

6、 盐渍土、膨胀土

采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中比较优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。


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