ETC不停车收费是目前***的路桥通行收费方式之一，随着ETC技术的发展，ETC不再满足于单一的高速公路场景，停车场ETC应运而生且前景广阔，是新一代智能交通不停车收费系统的发展趋势。基于此，ETC应用于停车场，有着不可替代的优势，既保障了车辆快捷通行，也有效提升了停车场管理服务水平。
停车场ETC系统交费更方便，无需人工***，可自动完成交费过程，***结算更安全；停车场ETC系统可以使车辆识别率更高，由于ETC系统的是车辆的电子标签，车辆信息识别准确率更高，避免了视频识别车术因光线、角度等因素造成的识别错误问题。
ETC停车场的出现是智能停车领域新变革的开始。 虽然它将在未来很长一段时间内还要与***识别 ETC***相辅相成，但随着ETC系统的发展，网络化和广泛的普及，ETC从高速进入城市停车场仍然是大势所趋，智能停车是智能交通和智能城市建设的重要组成部分。，进入ETC时代只是时间问题。
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经济效益分析
(1)停车场泊位利用率明显提高。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有资源配置的功能,使停车泊位的利用率从原来的20%提升至70%以上,从而上方便、快捷、的满足现有停车泊位的需求。
(2)停车场泊位使用情况更加均衡。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有协调资源的能力,从北京的经验数据来分析,停车诱导系统未启用前,有的停车场利用率高达71%,而有的利用率则刚好40%,相差竟高达30%。然而系统启用后的统计数据却显示,利用率的停车场达78%,的也不过63%,这与一年前的数据相比,缩小了50%的差距。因此,系统的建立有利于停车场泊位的均衡利用,使得停车场的经营风险进一步减小,经济效益得到进一步保障。
