JWZ420排泥机减速机系列为升降式蜗轮减速机，属于搅拌系列减速机，该机大的特点是在刮料或者搅拌的同时，可实现搅拌器或者刮泥刀的自动升降，控制方式有手动S型及电动D型两种。 刮泥桥与中心支架以铰接的形式连接，能够消除由池体轨道面不平、设备安装、运行等误差对中心回转轴承的影响，改善了轴承的受力条件，提高了使用寿命。电机经减速机减速后，带动驱动轮沿池沿做圆周运动，刮泥架下部的刮泥板将沉淀池底部污泥刮至池体中心集泥池，通过排泥管道用泵或靠自压排出池外。只要我们能够在这些方面开展工作，我们就能够在整个生产过程中获得更好的效率。
JWZ420排泥机减速机在出厂后，一般规定要有200小时左右的磨合期，超过这段时间必须换油，这是减速设备使用初期的技术特点而规定的。磨合期是为了保证正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。
由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。
刮泥减速机厂家告诉你污泥上浮原因
不知道大家注意到没有，有的时候我们在使用刮泥减速机的时候，在沉淀池上面会飘着一层污泥，这些污泥为什么会飘在上面呢?因为我们使用了污泥机，这个时候污泥应该在池子底部才对。
通过多年的研究设计生产经验所得，我们得到了以下结论，池子上面漂浮着的污泥，一般分为两种。一种是大块的污泥，另外一种是颗粒状的污泥。对于两种不同的污泥，它们产生的原因是不一样的!
靠前种，大块污泥上浮
如果上浮的是大块的，且颜色暗淡，则可能是反硝化污泥，则需要加大回流比，减少泥龄;加大排泥，减少污泥浓度;适当降低曝气池的DO。如果颜色还发黑，并且伴有浓重的恶臭味道，则是腐化污泥，这是由沉淀池的死角造成的，应该经常地用压缩空气在死角区域充气，并且加大回流。运行条件：搅拌机和刮泥机工作制均为连续运行，周围环境，高温度不高于40℃，轻负载慢速启动。
第二种，颗粒状污泥上浮
如果上浮的是小颗粒污泥，则情况比较复杂，造成的原因很多，比如负荷突然变大、丝状菌膨胀、长期低负荷运行造成污泥老化微生物氧化解絮等原因。解决办法主要有加大排出剩余污泥，增大污泥回流比.
当然造成污泥漂浮的原因很多，以上只是列出了比较常见的情况，相信大家已经了解了，更多刮泥减速机产品知识请继续关注本站。
