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装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时,不要将其拉到***变形的程度,也不要边滚动边套装,否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;此外,Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。工程油缸制造及维修不当导致气蚀:由于在装配或维修时未注意使液压系统充分排气,从而导致系统中存在气体,在高温、高压的作用下即可产生气蚀。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
(8)螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。
(9)活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
(10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
(11)液压油缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。
(12)按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。
常见液压油缸有哪几种,用在哪些场合
液压油缸主要可以分为三大类:活塞缸、柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现直线往复运动,输出推力和速度;摆动缸实现摆动运动,输出转矩和角速度。按其作用方式可以分为单作用式和双作用式两种。单作用式液压油缸中压力只能是活塞(或柱塞)单方向运动,反方向运动必须靠外力(弹簧或自重)实现;双作用液压油缸可有液压力实现两个方向的运动。液压控制采用整体式插装阀集成系统,减少了泄漏点,动作可靠,使用寿命长。
液压油缸广泛用于工程机械、机床设备、汽车制造、冶金矿山、航天航空等等。
工程油缸具有体积小、重量轻、结构紧凑、操作简单。可在油路上增加各种液压元件。如电磁换向阀、压力继电器、遥控开关、液压锁紧可在额定压力内满足任何工作需要,可直接对压力容器进行压力测试。配备常用工具可以进行起重 、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压连接,桥梁,工程机构等各种作业。6、液压缸应避免长期不使用,如确因某种原因长期闲置,也应定期开机进行空运转,使其各部能得到充分润滑,以免工作表面产生锈蚀,影响以后的正常工作。 工程油缸的实际输入量是通过计算流体的流量和压力值,输出能量是通过计算直线运动的速度和力,加上一点点无用功耗。工程油缸的活塞能完成直线上的往复周期运动,运动的周期位移是有限的。![](http://img3.dns4.cn/pic/153981/p7/20160827174920_4853_zs_sy.jpg)
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