建基水泥制品厂——工程贝雷架租赁单位
贝雷架也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。
贝雷桥是世界上应用广泛，***为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。具有构件少，重里轻，成本低的特点。
贝雷架组成
拊架由上、下弦杆﹑竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有扮架连接诮孔。
贝雷架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层衔架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螳栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排布架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排拊架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节i架的接合部。
在下弦杆上，设有4块横粱垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。
本实用新型具有构造简单，运输方便，安装快捷﹑载重大、易互换﹑适应性强等特点。在同样的组合信息下，321钢桥的强度和刚度分别提高了33%和2.3倍。单行线桥面净宽4.2 M，组合跨径9.14-76.2 M，双行线桥面净宽7.4 M，组合跨径9.14-57.91 Mmo贝雷片，结构简单，运输方便，架设快，载重大，互换性好，适应性强。
"321"钢桥是在原英制贝雷罕架桥基础上，结合我国国情和实际情况，于1965年研制成功的快速装配式桥梁，贝雷片在我国发展迅速，被广泛用于国i防、战备、交通、市政水利等方面，是我国应用***广泛的组装式桥梁。
第二次世界i***期间，一名英国工程i兵发明了贝雷架，也就是贝雷片贝雷梁，用他的名字来解决战i争期间桥梁快速架设的需求。自1965年定型生产以来，在我国得到长足发展，广泛用于国i防、交通、市政水利等工程中，贝雷片是我国使用***广泛的组装式承重构件。
贝雷片上弦和下弦、竖弦和斜弦焊接在贝雷片上，上弦和下弦的末端有阴阳接合处，接合处有插销。螺旋桨由两根(背靠背)10号槽钢组合而成，贝雷片在下弦杆上焊有多块带有圆孔的钢板，在上下弦杆上焊有螺栓孔，在上弦杆上焊有与加强架连接的螺栓孔，在上弦杆上焊有与支承架连接的四个螺栓孔，其中间的两个孔用于双排或多排架的同节间连接。沿两湍流方向的两个孔跨节间连通。当多排贝雷片用于梁或柱时，必须用支架加强上下两节贝雷片的连接部分。
贝雷片下弦杆上设有四个横梁垫板，上面有凸榫，用来固定横梁在平面上的位置；下弦杆上湍流槽钢腹板上还有两个椭圆孔，用来连接抗风拉杆。所有竖杆都是由8#工字钢制成，在竖杆的下部和弦杆的侧面都开了一个方孔，用来固定横梁的横梁夹。片材为16 Mn，片架重量为27 Okgo
"321"钢桥为装配式公路钢桥，其***大特点∶构件轻巧，拆装方便，适应能力强，用简易工具和人力很快就能建成。适合5类载荷：轿车-10级，轿车-15级，轿车-2 O级，履带-50级，挂车-80级。桥梁净宽3.7 m，可在 Am~3 m范围内组合成多个跨径简支梁桥，构成连续梁桥。
