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山东蜂格工程材料有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 泰安
联系卖家:张经理
手机号码:13854815886
公司官网:www.fggccl.com
企业地址:泰安市青春创业开发区
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企业概况

山东蜂格工程材料有限公司成立于2016年,注册资本为叁千万,是一家研发蜂巢约束系统用高分子复合材料合金,并生产、销售PCA蜂巢约束系统制品的**生产企业。蜂格致力于引进和整合世界**的护坡技术和材料,研发核心技术,推动新型护坡技术和新型土工合成材料在国内相关行业的工程化应用,大力推广我国新型护坡技术......

打孔蜂巢土工格室铺设满意的选择 蜂格工程材料有限公司

产品编号:1827645469                    更新时间:2020-08-28
价格: 来电议定
山东蜂格工程材料有限公司

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  • 主营业务:塑料土工格室,高分子蜂巢土工格室,土工格栅,土工布
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张经理 13854815886

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视频作者:山东蜂格工程材料有限公司











土工格室柔性挡墙极限主动土压力计算方法

土工格室柔性挡墙极限主动土压力计算方法

  利用有限元法分析了土工格室柔性挡墙水平变位特征,得到了墙体中部水平变位的分界点,提出了主动土压力的计算方法。分界点上部位移模式接近,采用库仑主动土压力理论计算上部的土压力,分界点下部位移模式接近绕墙脚的转动,采用水平微分单元法计算下部的土压力,并比较了计算结果与实测结果。8、自上而下铺挂三维植被网,并与土工格室上的土工绳绑扎牢固,贴紧坡面。比较结果表明:土压力计算结果与实测结果沿墙高的分布形态及增长趋势基本一致,计算值比实测值略偏小一些,偏差小为0.2kPa,大为2.9kPa,平均偏小为1.2kPa,可见土压力计算方法可靠。

  土工格室柔性挡墙作为一种新型柔性支挡结构,特点在于施工完后,表面可以进行绿化,克服了刚性支挡结构物表面不能进行绿化的缺陷。同时,由于其墙身具有一定的柔性,可与土体协调变形,能够释放部分土压力,使墙后土体的土压力重新分布,向有利于整体稳定的方向发展。但是,由于其作用性状耦合了墙体、加筋层、墙后填土、地基四部分影响因素的相互作用,故其受力与变形性状比较复杂。在挡墙土压力研究方面,相关刚性挡墙土压力的研究比较多,相关柔挡墙土压力的研究比较少,而且大多还局限在锚桩墙和基坑开挖支护方面。4、经济效益仅用土工格室固沙即可用作临时道路,施工车辆可在其上直行,也可掉头,在其上铺设5CM左右沙砾石即可成为质量相当好的道路。土工格室柔性挡墙是采用土工格室与填料组成的复合体叠砌而成,墙体本身具有一定的柔性,与锚桩墙和基坑支护等柔性结构在材料特性、边界条件上存在很大的差异。加筋土挡墙属于柔性挡墙,相关的研究比较多,相关的设计施工已写入规范,但其作用机理与土工格室柔性挡墙的作用机理存在本质的区别。



土工格室植草护坡施工方法

土工格室植草护坡施工方法

  1、按设计坡度清理、平整坡面,并人工夯实坡面。

2、采用插件式连接法连接土工格室单元。连接时将未展开的土工格室组 件并齐,对准相应的连接塑件,插入圆销,然后展开。连接时,根据不同坡比的边坡采用不同单元组合形式。

3、在坡面上按设计的锚杆位置放样,采用?38-?42钻杆进行钻孔,孔径基本可达50,按要求进行冲孔,在钻孔内灌注M30砂浆。

4、按设计要求弯制锚杆,并除锈、涂防锈油漆,悬在坡面外的锚杆(?22、应套内径为25的聚乙烯或聚丙希软塑料管,管内所有空间应用油脂充填,端部应密封。

5、铺设时,在坡顶先用固定钉或锚杆进行固定,按设计图纸要求开展,在坡脚用固定钉或锚杆固定,其间按图纸要求用锚杆固定。土工格室应预系土工绳,以备与三维网连接绑扎。

6、施工边坡平台及首级平台填土,以固定土工格室于坡面上。

7、土工格室固定好后,即可向格室内填充种植土、土壤改良剂、肥料等设计的填料,充填时要使用振动板使之密实,靠近表面时用潮湿的粘土回填,并高出格室面1cm~2cm,并保持预系的土工绳露出坡面。首段铺设完毕后,即可进行第二段的铺设直至终完成。工作机理土工格室作为一种立体加筋结构,其筋材具有较大的抗拉强度。土工格室内填土要从上层开始分段进行,初期铺设时,上端一定要锚固好,可新增附加锚钉,一般为上部至少每隔一个格室间距布置一个锚杆或锚钉,等全部铺设完成并填充压实后,附加锚钉可取掉。

8、自上而下铺挂三维植被网,并与土工格室上的土工绳绑扎牢固,贴紧坡面。个别地段,可增加土钉或固定钉固定。

9、采用液压喷播植草,并覆盖土工膜,定期浇水养护,直至植草成坪。


土工格室加筋处治是管制拓宽路堤不平均沉降的罕用技术措施。针对实例,辨别对单层土工格栅和土工格室铺设于路堤不同层位处治状况、多层土工格栅和土工格室采纳不同层数、不同层位处治状况进行比拟剖析,钻研土工格栅和土工格室加筋计划对管制路堤沉降及侧向位移管制成果及技术经济性。对于“单一型复合地基”,目前已有大量的研究工作,形成了一套相对成熟的计算理论。

后果标明:在等同技术要求条件下土工格室显著优于土工格栅;多层处治存在性价比高层数;管制沉降和侧向位移土工资料所处号层位不同。计算实例拓宽路堤推荐计划:底部2层 格室 顶部1层格栅。



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