特种集装箱
一、不锈钢
不锈钢制成的集装箱一般外形为罐式，优良的耐腐蚀性决定了它生锈的几率不高，强度高，质地结实有质感，这种集装箱***较大，适合用来运载较为精密的贵重货物。
二、玻璃钢
玻璃钢集装箱一般是在钢制的框架上安装上玻璃钢板，有隔热、防腐蚀以及抗打击效果，遭到强大的冲击力也不留痕，相对来说不容易产生污垢，方便清洁，结构简单，修理起来更得心应手，容积较大，这种集装箱适合用来运输大物件，缺点是箱体重，造价高。
保证货物在运输过程中的安全，防止货物被盗，大幅度减少甚至消灭了货损货差。用传统方式装卸件杂货，出现1％～2％的货损和货差是难免的，对于玻璃类易碎货物则高达10％以上，而集装箱运输基本消灭了令运输企业极为在意的货损货差。集装箱在使用了几十年后的今天,我们除了在印象中的偏远码头上,同时也渐渐在不同的生活场景中,看过很多以建筑形态存在的集装箱。现在玻璃器皿、建筑材料和各种瓶装饮料能够大量地在国际间运送，首先应归功于这种安全可靠的运输方式。件杂货在运输过程中如何防偷盗始终是运输企业面临的一大难题，而集装箱运输用“门锁＋铅封”的办法，从根本上解决了防止偷盗的问题。
集装箱运输是定点、定向、定船、定期的运输。在两港之间航线相对固定，船舶固定，到达和启程时间也固定。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。航运公司向世界公布各航线到达首尾港、中间港的船期和收货时间，因而可以准确预知货物启程和到达的时刻，从而有效地计划货物的产销周期。现代集装箱船航速高达 24～28 kn，高速集装箱班轮缩短了路途时间。如从上海到美国西岸的定期集装箱班轮，每航次只需12～14天，而过去杂货船每航次约需1个半月。由于缩短了货物的路途时间，所以大大提高了资金利用率，促进商品高速周转。
