




电子产品全自动组装线装配线的节拍一定,并且所有工作站的加工时间基本相等。类型不同的装配,有很大差异性,主要体现在:
1.装配线上物料搬运设备(皮带或传送器、天车);
2.生产线平面布置的类型(U型,直线型,分支型);
3.节拍控制形式(机动、人动);
4.装配品种(单一产品或多种产品);
5.装配线工作站特性(工人可以坐、站、跟着装配线走或随装配线一起移动等);
6.装配线的长度(几个或许多工人)。


自动化组装线的控制与管理
自动化组装线体系统的应用增加了下列任务:(1)收集与管理产品及机器参数。这个任务的增加可以提高工作效率,同时也可给设备的维护提供方便。(2)存储生产数据,为连续生产过程制作实验数据以及自动纠正加工数据。
由于自动化组装线启动和停车时是自动进行的,顾客不仅需要获得较短的更换模具的时间,而且尽可能使机器达到停机时间短的目的,并能降低次品的产生。由于目前使用了计算机控制的生产数据***生产,所以可以使机器载荷化。
组装流水线物流配送矛盾产生的原因
1、思想认识上,由于对厂内 “ 组装流水线上物流配送 ” 的重要性认识不清。错误的认为标准化仅限于容器的标准化,而未达到认知的标准化、管理的标准化和运作上的标准化。
2、配送的准时化打了折扣。由于配送人员惯性思维的影响,认为 “ 配送就是保证生产流水线上有料 ” , “ 这次多送点,下次便可少送点 ” ,却未考虑生产流水线的节拍性和动态性,导致徒劳无功和增加线上的负担。
3、对产品的把握不够。不同产量,不同类型的产品未根据自己的生产方法和工艺流程的性质,而采取不同的产品布置方式。
4、单一组装流水线因其自身的缺陷,导致效率虽高,却没有柔性,多种类型的产品且频繁轮换导致流水线不负重荷。