***从事道路交通安全设施一站式施工、道路划线、停车场划线、厂区划线、彩色防滑路面施工、机场跑道标线施工、停车场CAD﹨3DMAX效果设计施工。公司拥有一支技术精湛，经验丰富的***技术团队，并不断吸取国内外***技术，改进施工工艺和技术，使产品质量和性能高于行业标准，为社会、客户提供***化服务。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2。现在这车辆是越来越多，生活条件好了，汽车价格也相应下降了，尤其国产车价格相对国外的品牌便宜不少，很多城市相应的汽车停车位没有相应增加或者增加的数量跟新增汽车的数量远远不能相比，造成现在停车成了一个社会普遍关注的“社会问题”，尤其是在一些热点在段，边收费的停车位都成了一位难求，很多车主都把车停在其他路段划线的停车位上，说到这里要当心了，如果车位的划线不清楚，也没有P标志，停车会有被罚款的风险，这样的事早几年有发生过，下面来举例说说。总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他***物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；停车场及物业小区设施一般包括车位锁、车轮锁、挡车器、防撞栏、反光镜、弹立柱、减速带、道钉、道闸、减速带、岗亭岗台、反光护角、各种标志标牌、车位线、反光材料、坡度板、环氧地坪等。另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。
地下车库设计规范
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆也设进口出口两个汽车坡道。划线设备及涂料问题确保划线设备的出料口畅通，划线涂料温度正常，搅拌充分。
